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在許許多多的老人心目中，毛主席領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)代是一個(gè)令他們回味無(wú)窮的年代。

那時(shí)候的生活水平雖說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)代發(fā)達(dá)，可是人與人之間的關(guān)系充滿(mǎn)真誠(chéng)，更重要的是每個(gè)人的精神世界都無(wú)比充盈。

和如今追求物質(zhì)和財(cái)富的審美標(biāo)準(zhǔn)相比，毛主席領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)代里，個(gè)人品質(zhì)和奉獻(xiàn)精神才是那個(gè)時(shí)代里所有年輕人集體追求的終極目標(biāo)。

也正是在那個(gè)年代，勞動(dòng)人民抬著頭唱著歌，自豪地建設(shè)著日新月異的新中國(guó)。

很多人不知道的是，其實(shí)毛主席為后人留下了許許多多了不起的建筑工程，這些工程不但設(shè)計(jì)精巧，而且質(zhì)量過(guò)硬。

許多項(xiàng)目已經(jīng)造福后世長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)，如今依舊巋然不動(dòng)，堪稱(chēng)建筑業(yè)的良心工程。

在那個(gè)痛恨偷工減料，追求盡善盡美的時(shí)代里，這些杰出的建筑作品不僅給普通百姓提供了生活的便利，同時(shí)還向全世界展示出中國(guó)工匠的智慧與匠心。

今天就來(lái)簡(jiǎn)要介紹一下毛主席時(shí)代的三大良心工程。

四川簡(jiǎn)陽(yáng)·沱江大橋

在四川盆地的西北角有一座草木滴翠的青山，叫作九頂山，又喚作茶坪山。

從這座山上流淌出多條溪水，這些溪水逐漸匯聚成三條支流，分別是139公里長(zhǎng)的湔江、141公里長(zhǎng)的石亭江以及180公里長(zhǎng)的綿遠(yuǎn)河。

三條河流最終在成都市金堂縣趙鎮(zhèn)附近匯流，形成壯觀(guān)的沱江。

沱江是四川省重要的一條河流，周邊分布著密集的人口和工業(yè)基地，是四川成人口密度最高的流域。

而“四川”這個(gè)名字中的其中一川指的就是沱江。

然而，在很長(zhǎng)的一段歷史時(shí)期內(nèi)，由于水流湍急等因素導(dǎo)致四川省境內(nèi)，沱江江面上沒(méi)有一座橋梁。

老百姓想要過(guò)江唯一的辦法就是依靠渡船，但顯然這樣的渡河效率比較低下，同時(shí)受到自然環(huán)境制約的影響較大。

一旦遇到漲水期，很多渡口就停止擺渡，這對(duì)兩岸人民的正常生活產(chǎn)生了不小的影響。

新中國(guó)成立后，國(guó)家的工業(yè)發(fā)展在短期內(nèi)得到迅猛發(fā)展，由此改善落后的交通面貌也被提上了日程。

1967年，四川省政府決定在簡(jiǎn)陽(yáng)市境內(nèi)修建沱江大橋，1968年5月開(kāi)工，最終于1969年6月建成通車(chē)。

整座沱江大橋全長(zhǎng)590米，令人驚嘆的是大橋的整體結(jié)構(gòu)居然全部是磚石構(gòu)成，沒(méi)有用到一根鋼筋進(jìn)行加固。

但就是這樣一座看似普普通通的石頭橋，卻成為毛主席時(shí)代中國(guó)建筑的一個(gè)奇跡。

2008年5月12日這一天，四川省發(fā)生里氏8.0級(jí)特大地震，一瞬間眾多鋼筋混凝土建筑被地震波夷為平地。

可令人嘖嘖驚嘆的是，簡(jiǎn)陽(yáng)城區(qū)內(nèi)的沱江大橋紋絲不動(dòng)，依舊橫亙?cè)阢?，任憑救援車(chē)隊(duì)在上面平穩(wěn)穿行，為救援汶川提供了極大的便利，而更加令全世界為之驚嘆的故事還在后頭。

震后有專(zhuān)家對(duì)沱江大橋進(jìn)行全面檢測(cè)，最終得出結(jié)論這座毛主席時(shí)代建造的石橋已經(jīng)是一座危橋，必須爆破重建，否則隨時(shí)有坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。

在專(zhuān)家的建議下，2008年7月25日當(dāng)天，工程隊(duì)對(duì)這座40歲高齡的沱江大橋?qū)嵤┍疲瑸榱艘粍谟酪?，?zhuān)家特地在橋墩、橋身和橋面上密密麻麻安上了整整380公斤的炸藥。

令專(zhuān)家傻眼的是，隨著轟隆一聲巨響，炸藥全部爆炸，結(jié)果沱江大橋依舊屹立不倒，紋絲不動(dòng)。

最終工程隊(duì)不得不加大炸藥的用量，實(shí)施二次爆破才最終把這座石頭橋炸毀。

經(jīng)估算，爆破這座所謂的“危橋”，工程隊(duì)前后共計(jì)投入了將近一噸的炸藥，這在全世界范圍內(nèi)都是罕見(jiàn)的情況。

后來(lái)在專(zhuān)家的設(shè)計(jì)下全新的沱江大橋終于面世，但新建的沱江大橋舍棄了磚石結(jié)構(gòu)，許多簡(jiǎn)陽(yáng)的百姓仍舊十分懷念以前那座堅(jiān)不可破的石橋。

湖北武漢·長(zhǎng)江大橋

“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。”

1956年6月，毛主席從武昌下水，搏擊風(fēng)浪，最終從漢口上岸。

完成橫渡長(zhǎng)江的壯舉后，毛主席詩(shī)興大發(fā)，揮毫寫(xiě)下了這首著名《水調(diào)歌頭·游泳》。

而在這首作品中，毛主席提到了當(dāng)時(shí)他親眼見(jiàn)證了一項(xiàng)了不起的世界級(jí)工程——武漢長(zhǎng)江大橋的修建。

1955年9月1日，武漢長(zhǎng)江大橋破土動(dòng)工，這個(gè)工程已經(jīng)被武漢人民整整期盼了半個(gè)世紀(jì)。

清末光緒三十二年，湖廣總督張之洞就首先提出希望能夠在長(zhǎng)江武漢段修建一座跨江大橋，使得武昌到漢口之間能夠?qū)崿F(xiàn)陸路交通的貫穿，這樣將極大地縮短兩地往來(lái)的時(shí)間。

然而，經(jīng)過(guò)日本工程師的測(cè)算，修建武漢長(zhǎng)江大橋至少需要花費(fèi)一百七十余萬(wàn)美金。

張之洞聞言表示就此打住，此后閉口不提此事。

清宣統(tǒng)三年，時(shí)任郵傳部大臣的晚清名臣盛宣懷擬向德國(guó)銀行貸款100萬(wàn)美金，準(zhǔn)備修建武漢長(zhǎng)江大橋，結(jié)果手續(xù)還沒(méi)辦妥，辛亥革命爆發(fā)大清就亡國(guó)了，于是修橋的計(jì)劃再次被擱置。

公元1929年，民國(guó)成立武漢特別市政府，立即邀請(qǐng)美國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)專(zhuān)家華爾德博士親臨武漢，著手設(shè)計(jì)武漢長(zhǎng)江大橋的工程圖紙。

結(jié)果激戰(zhàn)正酣的蔣介石以缺乏經(jīng)費(fèi)為由，拒絕給武漢特別市政府撥款，最終造橋的計(jì)劃再次不了了之。

1935年，粵漢鐵路即將建成通車(chē)，國(guó)民政府鐵路局計(jì)劃將粵漢鐵路與平漢鐵路相貫通，于是在武漢修建長(zhǎng)江大橋的設(shè)想再次被提上議程。

最終，由于武漢長(zhǎng)江水位的漲落幅度過(guò)大，受限于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)技術(shù)的局限，這個(gè)設(shè)想沒(méi)有成型。

直到新中國(guó)成立后，我國(guó)著名橋梁專(zhuān)家李文驥、茅以升等人聯(lián)名上書(shū)毛主席，提出在武漢建設(shè)長(zhǎng)江大橋的構(gòu)想，這就是著名的《籌建武漢紀(jì)念橋建議書(shū)》。

毛主席看到這份材料后給予高度重視，親自主持召開(kāi)政治協(xié)商會(huì)議，審議通過(guò)了這一議案。

1950年，周恩來(lái)總理親自下指示，令中華人民共和國(guó)鐵道部籌備武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)事項(xiàng)，工程隨即進(jìn)入初始準(zhǔn)備階段。

1953年9月，在毛主席的邀請(qǐng)下，蘇聯(lián)派遣25位橋梁專(zhuān)家親赴武漢進(jìn)行實(shí)地考察和技術(shù)指導(dǎo)，為后期工程的順利開(kāi)展保駕護(hù)航。

1954年2月6日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表社論《努力修好武漢長(zhǎng)江大橋》，號(hào)召中國(guó)全國(guó)人民支援武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)。

一時(shí)間，武漢三鎮(zhèn)乃至全省、全國(guó)的老百姓紛紛踴躍支援工程隊(duì)，那種萬(wàn)眾一心的場(chǎng)景在毛主席時(shí)代屢屢催人奮進(jìn)。

1955年9月1日這一天，武漢長(zhǎng)江大橋正式破土動(dòng)工，歷經(jīng)2年的艱苦奮斗，武漢長(zhǎng)江大橋于1957年9月25日宣告勝利竣工，10月15日正式交付使用。

武漢長(zhǎng)江連通了武昌與漢陽(yáng)，上層為汽車(chē)行駛的橋面板，下層為火車(chē)通行的軌道橋。

毛主席1956年6月視察武漢橫渡長(zhǎng)江時(shí)，武漢長(zhǎng)江大橋已經(jīng)初現(xiàn)輪廓，因此毛主席見(jiàn)后十分歡喜，將它寫(xiě)進(jìn)了自己的詩(shī)篇中。

1957年武漢長(zhǎng)江大橋建成后，毛主席再次視察武漢，并親自從橋上走過(guò)，將其譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。

武漢長(zhǎng)江大橋的工程質(zhì)量到底有多好？

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自大橋1957年通車(chē)至今的六十多年間，武漢長(zhǎng)江大橋的橋墩至少遭受了76次重型貨輪的撞擊，但是大橋仍舊紋絲不動(dòng)，其中甚至有過(guò)一次被萬(wàn)噸巨輪撞擊的記載。

據(jù)茅以升教授測(cè)算，無(wú)論是撞擊、洪水還是普通的地震乃至飛機(jī)轟炸，武漢長(zhǎng)江大橋都將屹立不倒。

歷史證明，毛主席時(shí)代的工程絕對(duì)可靠，至今武漢長(zhǎng)江大橋仍舊是一條主干道，且今人根本不需要操心它會(huì)出現(xiàn)任何工程質(zhì)量問(wèn)題。

2019年9月8日上午，時(shí)任德國(guó)總理的默克爾就慕名而來(lái)，專(zhuān)門(mén)到武漢長(zhǎng)江大橋上參觀(guān)并拍照留念。

默克爾幾乎全程都在驚嘆，毛主席時(shí)代是如何建設(shè)這樣一座如此堅(jiān)固且美觀(guān)的建筑奇跡的。

河南林州·紅旗渠

林州，位于河南省安陽(yáng)市，向西與山西省接壤，是歷史上出了名的旱災(zāi)重地。

翻開(kāi)史料，明清兩朝林州就有過(guò)一百多次自然災(zāi)害，其中重大旱災(zāi)就有過(guò)三十多次，堪稱(chēng)冠絕全國(guó)。

更令人感到毛骨悚然的是，在這500余年的歷史中，林州因旱災(zāi)歉收而出現(xiàn)餓殍遍野乃至易子而食的記載就多達(dá)五次，足見(jiàn)這個(gè)地方的自然條件有多么地艱苦。

新中國(guó)成立后，當(dāng)?shù)馗刹慷啻谓M織群眾興修水利工程，疏浚河道，希望能夠緩解當(dāng)?shù)卮嗳醯淖匀粭l件。

隨著英雄渠、淇河渠和南谷洞水庫(kù)弓上水庫(kù)等水利工程的不斷建成，林州缺水的狀況在一定程度上得到改善。

然而，隨著三年自然災(zāi)害的到來(lái)，林州再次遭遇世所罕見(jiàn)的旱災(zāi)。

1959年，林州境內(nèi)全部的4條河流均告干涸，水庫(kù)全部見(jiàn)底，引水渠無(wú)水可引，莊稼大面積枯死。

針對(duì)這種惡劣且棘手的現(xiàn)狀，林州縣委召開(kāi)緊急會(huì)議商討對(duì)策。

經(jīng)過(guò)談?wù)?，大家一致贊同尋找新的水源，并修建可靠的飲水工程以確保當(dāng)?shù)氐纳钌a(chǎn)用水以及農(nóng)用水灌溉。

最終，大家不約而同把目光投向了幾十公里開(kāi)外水源豐富的濁漳河。

1960年2月，引漳入林的水利工程開(kāi)始動(dòng)工，由于林州四面環(huán)山，地形復(fù)雜，加之當(dāng)?shù)貏倓偸転?zāi)，因此晉豫兩省經(jīng)過(guò)協(xié)商，一致同意支持林州的水利工程，并將困難上報(bào)國(guó)家水利電力部。

在國(guó)家的大力支持下，以“紅旗渠”命名的這個(gè)重大水利工程得以順利開(kāi)展。

起初，林州縣委錯(cuò)估了工程的難度，認(rèn)為只需發(fā)動(dòng)七萬(wàn)民力，大干三個(gè)月就可以完工。

然而實(shí)際開(kāi)展下來(lái)所遇到的各種困難令人難以想象，最終這項(xiàng)工程前前后后耗時(shí)十年之久，耗費(fèi)資金高達(dá)一億兩千多萬(wàn)元。

在修建紅旗渠的七萬(wàn)民眾里，先后有81位干部和群眾獻(xiàn)出了自己寶貴的生命，他們中最年長(zhǎng)的63歲，最年輕的僅僅只有17歲。

而其中最為感人的，無(wú)疑就是紅旗渠總設(shè)計(jì)師吳祖太的英雄事跡。

作為該項(xiàng)工程的總設(shè)計(jì)師，吳祖太被譽(yù)為是“林州大禹”，他為了實(shí)地勘察地貌，走遍了大大小小數(shù)不清的山嶺，磨破了幾十雙草鞋。

由于工程極其浩大，且牽一發(fā)而動(dòng)全身，因此十年間吳祖太扎根在工程現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑吃住睡都在一線(xiàn)，期間母親病亡、妻子見(jiàn)義勇為犧牲，他都沒(méi)能回家料理后事。

1960年3月28日下午，在王家莊隧洞施工的群眾緊急找到吳祖太，告知洞頂裂縫掉土嚴(yán)重，希望他能過(guò)去解決問(wèn)題。

吳祖太絲毫不敢怠慢，立即跟隨群眾前往王家莊隧洞實(shí)地勘察。

眾人勸阻他不要深入到隧洞內(nèi)，因?yàn)榇嬖诰薮蟀踩[患。

但是為了搞清楚問(wèn)題，吳祖太仍舊義無(wú)反顧深入洞內(nèi)查看險(xiǎn)情，結(jié)果洞頂發(fā)生坍塌，吳祖太被巨石砸中壯烈犧牲，將自己年僅27歲的生命永遠(yuǎn)獻(xiàn)給了林州百姓和紅旗渠工程。

紅旗渠建成后，不僅當(dāng)?shù)匕傩盏纳钌a(chǎn)用水問(wèn)題得到解決，莊稼灌溉的用水也源源不斷。

有賴(lài)于紅旗渠的功勞，林州此后再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)大旱歉收的災(zāi)情記錄。

如今，紅旗渠已經(jīng)成為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，它所承載的不僅僅是一捧清涼的河水，更是毛主席時(shí)代眾志成城、人定勝天的民族氣質(zhì)。

結(jié)語(yǔ)

事實(shí)上，毛主席時(shí)代留給后人的世界級(jí)建筑遠(yuǎn)不止上述三樣，它們大多建造于一窮二白的困難時(shí)期，為幾代人提供了便利和幫助，且工藝品質(zhì)堪稱(chēng)上佳，今人再看自嘆不如，它們濃縮著一個(gè)時(shí)代的精神和面貌。

如今再度回看這些建筑，不禁讓人眼眶泛紅，追憶起那個(gè)激情燃燒的歲月，懷念起那個(gè)人人敬仰的一代偉人。