"真的覺得我命大!"廣東佛山黎女士癱坐在家門口,冷汗浸透了后背。清明假期她搭順風車回老家,司機全程開著"智駕"刷短視頻,最后困得眼皮打架,車輛險些失控。
這驚險一幕,和近期安徽高速上3人遇難的小米SU7事故一起,把"智能駕駛"推上了風口浪尖。
電子警示牌連夜上崗,標語比導航還密集!
事故路段附近的司機發現,安徽銅陵高速的電子牌突然變"嘮叨"了:隧道口輪播"慎用智駕",施工區直接喊話"關閉輔助駕駛",車流密集處更是警告"自動駕駛非萬能"
這可不是安徽獨一份——江蘇高速電子屏懟人:"智能駕駛仍需專注";浙江老司機早就見過標語:"輔助≠自動,別拿命賭"。
有網友調侃:"現在上高速像進了駕校,電子牌比教練還兇!"
真當自己是鋼鐵俠?這些操作太離譜?!
南京交警前兩天攔下個"甩手掌柜":趙某開著輔助駕駛,雙手離開方向盤倒騰手機,被查時還振振有詞:"車自己會走!"
更夸張的是某些車企宣傳,把L2級輔助駕駛吹成"自動駕駛",廣告里車主在車里喝茶看書——現實卻是,連施工錐桶都可能識別失敗。
清華大學專家提醒:暴雨天攝像頭可能變"睜眼瞎",臨時路牌就像給AI出的"超綱題"
科技是把雙刃劍,救命稻草別成催命符?!
池州交警說得實在:"能不用智駕就別用"
。這話聽著扎心,卻藏著血的教訓。
智能駕駛就像個剛拿駕照的新手:直道巡航穩如老狗,遇到加塞變道就秒變"馬路殺手"。
清明節浙江某服務區,電子標語直接喊破音:"前方車流大,停止用智駕!"
這屆司機得明白:再智能的技術也扛不住你刷劇、打盹、發語音。
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