菲律賓不僅膽子大、口氣也大，4月6日，菲律賓海岸警衛隊發言人杰伊·塔里拉發文稱，菲律賓“卡布拉”號（MRRV4409）巡邏艇，成功將中國海警3302艦攔截在呂宋島西側卡彭斯島外。這是什么概念，相當于300噸級巡邏艇，居然成功將中國3000噸海警船給攔下，不知道這種畫面應該如何理解。

當然實際情況可沒有這么美好，4月1日，菲律賓“卡布拉”號巡邏艇離開蘇比克灣，試圖前往黃巖島“打卡”沖闖挑釁。4月5日，中國海警3302艦在黃巖島以東外海海域，跟蹤驅離菲律賓海警“卡布拉”號巡邏艇。到了6日菲律賓海警依然不死心，“卡布拉”號巡邏艇抵達黃巖島以東海域約32到34海里處，繼續嘗試沖闖我領海毗連區。然后不出意外，遭到中國海警3302艦抵近沖擊攔截，“卡布拉”號巡邏艇被迫倒車后撤，同時開始找合適位置擺拍，試圖用這種碰瓷方式誣陷中方正常執法。

隨著菲律賓自己放出大量現場視頻畫面，上面這一碰瓷行為毫無掩飾直接展現，視頻中菲律賓海警裝模作樣用無線電警告。同時拍下中國海警船交錯而過的畫面，由于拍攝角度是船體后方，因此看起來好像是被無線電警告“趕走”。不得不說，菲律賓海警在南海常年剪輯炒作中，已經練出一身本領文案和視頻畫面配合的很好。

“卡布拉”號（MRRV4409）巡邏艇

當然也有失手的時候，比如視頻中中國海警3302艦正面沖擊，3000噸超過近十倍的排水量，在體型上給菲律賓巡邏艇很大壓力。由于“卡布拉”號巡邏艇本身就小，拍攝的菲方人員雖然已經努力站高，但相比中國海警3302艦位置明顯比較矮。相當于只到中方艦體中部，面對快速逼近的3000噸級“巨艦”，完全沒有“攔截”驅離的感覺。反而像菲律賓方面自己表述，他們在海上“攔截”過程，遭到中國海警3302艦“危險”機動。

菲律賓這樣的沖闖挑釁方式，在南海多個中國島礁附近時不時都能看到，隨著中國海上執法力量飛速發展。對南海島礁控制力度不斷強化，包括仁愛礁、黃巖島、仙賓礁等多處都已實控，菲律賓事實上已經無法撼動半分。論實力打不過菲律賓就換種方式炒作，試圖利用“常態化”的挑釁沖闖削弱中方控制，同時也積累在各島礁上“事實存在，開展活動”的法理依據。

其實就是配合美國，在國際上以這種方式炒作宣傳，施壓的同時找機會完成非法滯留等操作，具體可以參考此前仁愛礁非法“坐灘”、仙賓礁非法滯留。對這樣的行動當然不可接受，特別是黃巖島已經公開領海基線，作為領土周邊海空域受法律保護，海軍海警協同守護根本不給菲律賓任何機會。

明知道雙方實力不對等，菲律賓除了動用海警船直接沖闖，同時制造國際輿論壓力外。還有一種常態化手段從來就沒停過，比如3月24日，當時菲律賓漁業與水產資源局聯合海岸警衛隊，出動多艘公務船在黃巖島東南約30海里處，向菲律賓漁民發放補給物資。除了故意為之外規模還不小，菲律賓動用2艘海警船、4艘菲漁業與水產資源局公務船、1架巡邏機，再拉上26艘菲律賓漁船聯合造勢。

當時中方出動5艘海警艦，1艘海軍艦艇實施監控，同時一架海軍直升機在附近警戒，攔截驅離空中巡邏機。事實證明在這種絕對力量面前，菲律賓除了對外宣布“補給”成功外，還想沖闖是不可能完成的任務。其實他們頻繁組織進行所謂“補給”，實際上就是制造存在感，試圖以民間活動達到事實上存在于黃巖島的法理依據，但是除了自己玩的開心外完全不起作用。所以才有上述行動，給漁民“補給”物資費時費力還沒效果，還不如直接開著海警船進來沖闖，寄希望于各種不可能。

海上“補給