什么是人車合一？維斯塔潘日本站拿下賽季第一勝！什么是有種的人？皮牙子瘋狂攻擊雖敗猶榮！又到了一周新聞匯總的時間，看看過去的一周，你都錯過了哪些新聞，記得點贊關注加推薦

3月31日，周一

有媒體報道，阿斯頓馬丁公司，確認將出售其在F1車隊的部分股權，價值在7400萬英鎊，公司聲稱，這一交易不會影響公司和車隊的長期協議

威廉姆斯官宣，F2車手維克托馬丁斯，加入威廉姆斯青訓計劃，這個小伙子是2022年的F3冠軍，在2023年幫助車隊拿下F2冠軍，有消息稱，這位來自Alpine的青訓車手，2025賽季會在威廉姆斯進行舊車測試

4月1日，周二

在2025賽季的日本大獎賽之前，鈴鹿賽道進行了整修，首先是18號彎尾聲到第一計時段區間的瀝青，進行了重新鋪設，此外在9號彎處增加了雙層路肩，以及在2/7/9/14和17號彎的外側，增加了砂石區，來避免車手利用賽道外獲利

如果維斯塔潘離開紅牛，最可能去哪里，前F1車手蒙托亞，最近又打開了話匣，他認為，馬丁是維斯塔潘最可能的下家，因為本田和紐維都在馬丁，并且他還認為，馬丁會給到維斯塔潘一份難以拒絕的合同

4月2日，周三

周冠宇的未來問題，近期有媒體報道，周冠宇表示，雖然凱迪拉克的領隊勞登雖然是他的經紀人，但是能不能加盟凱迪拉克和這個沒關系

紅牛車隊在東京進行路演，有意思的是，有網友刻意發布了一張照片，其中角田和哈賈爾明顯跟親近，但是勞森被晾在了一遍，你覺得勞森在紅牛體系還能待多久呢？此外比較尷尬的另一件事是，哈賈爾在路演期間，把自己的前翼干傷了

4月3日，周四

周四媒體日的新聞和車手言論很多，但是這一條我想是最有意思的，角田采訪時表示，霍納向他承諾，在某些情況下，角田不需要為維斯塔潘讓車，但不管怎樣，加盟紅牛的主要條件，還是幫助維斯塔潘奪冠

4月4日，周五

關于角田在賽前的言論，我想登臺言論是被放大最多的，貌似原文是他的夢想是家鄉登臺，而不是認為自己一定能登臺，此外對于自己的日本目標則是希望可以獲得積分

一練階段，安東內利因為在維修區超速，被罰100歐

二練階段，杜漢發生嚴重事故，從后置的媒體新聞看，杜漢想要復制模擬器操作時的DRS入1號彎，只是嘗試失敗了，此外二練因為起火而觸發了紅旗

4月5日，周六

三練階段，再次因為草坪起火，而出示了紅旗，此外排位賽階段，又因為草坪起火，而觸發了紅旗

排位賽在下午結束，維斯塔潘以0.012的優勢，驚險拿下賽季的第一個桿位，邁凱倫雙車位列2/3，新人方面杜漢和博托萊托止步Q1，勞森止步Q2，但是壓制了角田，貝爾曼、哈賈爾和安東內利殺入Q3，其中貝爾曼是賽季首次殺入Q3

4月6日，周日

萬眾期待的日本雨戰，未能如期降臨，但賽道及空氣溫度都相較于周五和周六下降不少

維斯塔潘在起步階段，就建立了領先優勢，并且領跑到底，邁凱倫的諾里斯和皮牙子緊隨其后，橙衣軍團嘗試了進站間諜、翻臺操作都未能在維修區找到機會解決前車

本站最后階段，諾里斯的不爭操作，讓部分車迷（包括我）感到不爽，而皮牙子雖然每次攻擊都被化解，但是確實這樣的比賽才好看，希望諾里斯可以更兇狠一些

角田本站12完賽，雖然沒能殺到積分區，但是賽道上干掉了勞森，至少面子有了保底，而少爺墊底到成為唯一被套圈的車手，屬實令人意外，但是賽后采訪中阿隆索說，馬丁這垃圾車，是最慢的在直線上，根本不配11完賽，老子牛逼（此處為藝術加工）

一周的新聞匯總就這些，記得點點關注和推薦，我們下周見