1936年10月，長征結束。后世針對長征做過一個統計，有學者指出，紅軍長征總傷亡數字超過12萬人。

值得一提的是，這十幾萬傷亡，不僅僅是在戰斗中出現的傷亡，還有很大一部分傷亡來自于非戰斗減員。

多位經歷過長征的老紅軍回憶道：“長征時，雪山、草地和國民黨軍一樣可怕，紅軍過草地僅僅七天，就犧牲了一兩萬戰士。”

一、七天傷亡一萬六千人

1935年6月，紅軍兩大主力在四川懋功順利會師。

如果說這個時候，紅四方面軍總負責人張國燾可以和中央一條心，共同北上，也許紅軍根本用不著過“死亡禁區”若爾蓋草地。

為什么這么說呢？

紅一、紅四方面軍會師后，為了徹底甩開國民黨追兵，毛主席制定了占領松潘，北出四川，進入甘肅的松潘戰役計劃。

然而， 有了另立中央野心的張國燾，卻在戰役中充滿消極，就這樣，敵人有了充分準備，致使我軍遲遲未能拿下松潘。

正是因為這條北上線路走不通，毛主席這才不得不下達了過若爾蓋草地的命令。

若爾蓋草地在那個時代，被人譽為“吃人”草地，當地藏民告訴紅軍，深入草地，基本上是有去無回。

根據紅軍戰史記載，中央紅軍過草地前后用時七天，可僅僅7天，就有16000名紅軍戰士倒在草地上。

二、吃人的大草地

若爾蓋草地有多兇險？

美國作家史沫特萊在她《偉大的道路》一書中對草地有過一段描述：一望無際的草地，沒有大樹小樹，看不到一塊石頭，聽不到鳥叫，天陰沉沉的，草地下滿是“吃人”的沼澤，這是一片真正的死亡禁區。

若爾蓋草地第一兇險之處是無處不在，不易察覺的沼澤。

若爾蓋草地遍布吃人的沼澤，這些沼澤表面看是草地，可是一不小心踩下去很快會被沼澤吞沒。

若爾蓋草地天氣陰冷，紅軍過草地時，很多時候需要過河，冰冷的河水，到了夜晚簡直會要人性命。

過草地時，幾百幾千名戰士就是被活活凍死的。

過草地時，還有一個死亡威脅是沒有食物。

1936年8月，在過草地之前，通過當地藏民，紅軍對于若爾蓋草地食物短缺，是有過深入了解的，出發前，中央下達了提前備好15斤干糧的指示。

可是當地藏民生活太苦了，紅軍從他們那里根本買不到多少食物。

因此，進入草地后，紅軍的干糧是嚴重不足的，若爾蓋草地荒無人煙，幾乎沒法獲得任何補給。

在過草地的七天里，為了獲得食物，戰士們挖野菜，吃自身皮帶，因為一些野菜野果有毒，一些戰士因此丟掉了性命。

可以說，在七天過草地途中，不少戰士是被活活餓死的。

關于過草地的艱難，留下了很多可歌可泣的感人故事。

一位老紅軍回憶道，不少掉隊戰士為了活下來，追上大部隊， 他們從翻牛羊糞便中撿起尚未完全消化的青裸麥粒吃。一些受傷的戰士，為了不拖累大部隊， 他們主動選擇留下。

一位開國少將回憶道，過草地之所以艱難，不僅僅是食物幾乎沒有，還因為草地里的水，幾乎沒法喝，甚至是有毒的，不少戰士喝了草地里的水，傷勢變得越來越嚴重，一部分戰士甚至因此犧牲了。

根據紅軍戰史資料記載，長征途中，非戰斗減員最嚴重的路段，就是在過草地時，超過16000人犧牲。

一位叫崔華義的戰士，過草地時不小心陷入到沼澤中，十多個戰士救他，可因為陷入太快，方法不對，大家只能眼睜睜看著他被吞沒，現場無數人痛哭著。

一位叫張伍才的偵察戰士，因為受傷掉隊了，為了盡快趕上主力部隊，他選擇連夜趕路追趕，結果陷入沼澤犧牲了。

紅軍戰史資料記載道，過草地時，很多時候，都是四五個，十多個戰士一起陷入到沼澤中犧牲。

晚上宿營時，生火非常困難，再加上紅軍物資短缺，戰士們只能抱著睡，可哪怕如此，很多人到了第二天都醒不過來。有時候，整個班的戰士一起被凍死。

紅十五團一位戰士回憶，過草地時，他們團戰士們因為太餓，每天只能走十開里路，那個時候，一旦倒下就起不來了。

為了激勵部隊士氣，一路上一些宣傳科同志會喊口號，唱軍歌，講革命故事。

一位通訊班戰士實在餓得不行，就燒起了皮帶吃，雖然難吃，可勉強可以吃，這個方法很快得到推廣。

三、現在大草地還會“吃人”嗎？

周恩來過草地時差點犧牲，是無數人熟知的歷史故事。那個時期，周恩來病情非常嚴重，甚至幾天幾夜昏迷，這個時候，陳賡在中央指示下組建了擔架隊。

就這樣，陳賡等幾個同志抬著周恩來走出了草地。周恩來晚年說道：“沒有陳賡他們，我周恩來不可能活著。”

據說，當蔣介石得知紅軍走出若爾蓋草地時，沉默了很長時間，久久他才說道：“8年圍剿毀于一旦，共產黨人真的太可怕了。”

時至今日，長征已經過去80多年了，當年“吃人”的草地現在變得如何了呢？

建國后，為了改善藏民的生存環境和加快經濟發展，我國對若爾蓋草地，進行了全面建設。

經過幾十年發展，滿是吃人沼澤的草地，已經變成了硬硬的平整的柏油路。

汽車可以在整個草原安全行駛，在草地中，我國興建了一個機場，從北京、上海飛往若爾蓋草原，只需要幾個小時。

在國家規劃下，當年吃人的草地，經濟發展迅速，無數人前來旅行。

草原大部分地區開始通電，通網絡，少部分氣候惡劣地區中的居民，被遷移到更加安全的地方居住。

長征是我黨特殊的一段歷史階段，無數歷史學者指出，紅軍在長征之路上雖然犧牲了十幾萬人，可是沒有長征的偉大犧牲，就沒有后來的偉大勝利，長征活下來的人，各個都是精銳，各個都是信仰忠誠的戰士，可以說，長征活下來的人，組成了我黨武裝的鋼鐵脊梁。

仔細研究可以發現，1955年大授銜的一千多開國將帥，他們絕大多數人都經歷了長征。對于每一位開國元勛來說，經歷過長征，是他們身上特殊的一枚“勛章”。