4月1日,三亞深海科考碼頭項目順利完成首件沉箱安裝,標志著該項目正式進入水工主體施工階段。
據了解,該項目為重力墩式碼頭,由中交水運規劃設計院有限公司和中交第一航務工程局有限公司聯合體共同承建,項目共需預制并安裝沉箱32件,其中A型沉箱27件,B型沉箱5件,本次安裝的A型沉箱長25米、寬7米、高12.2米,重達1060噸。
在安裝過程中,為了確保沉箱能夠安全出運、精準安裝,項目通過全站儀加360度棱鏡測量技術,實現安裝過程沉箱上無人化。本次首件沉箱順利安裝,為工程后續沉箱的安全、高效、精準安裝提供了經驗,為加快碼頭上部結構及整體施工創造了有利條件,對如期實現項目總工期和節點工期目標具有重要意義。
三亞深海科考碼頭項目是中國科學院“十四五”科教基礎設施深海科考項目建設內容,碼頭建設泊位岸線長度398.9米,建設海洋科考泊位4個,可同時停靠4-8艘我國現有各類科考船。
該項目預計2026年投入使用,建成后可同時停靠4-8艘我國現有各類科考船,屆時將與岸基實驗保障平臺項目一同形成開放共享的海洋科技平臺,與科學考察船、載人深潛器、原位科學實驗站等重大科技基礎設施統籌銜接,構建功能齊備的深海探測與研究平臺體系,為我國深海進入、深海探測、深海開發關鍵核心技術突破、裝備研發、評測驗證提供支撐。
信息來源:海南日報客戶端 記者:邵長春。
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