2025年4月5日傍晚，深圳寶源路與勞動路交叉口，一串油鍋沸騰的滋滋聲突然被刺耳的撞擊聲撕裂。正在“老楊炸串”攤前等餐的李大姐，眼睜睜看著一輛白色轎車如脫韁野馬般沖來，鐵皮攤位被撞飛十幾米，羊肉串、蔬菜散落一地，一名攤主當場倒在血泊中。“就像拍電影一樣，車沖過來的時候人都傻了！”目擊者回憶時的顫抖，揭開了這場1死3傷慘劇的冰山一角。

失控瞬間：從“日常通勤”到“死神來了”

35歲的李某怎么也沒想到，一次普通的駕車出行會變成人生噩夢。警方通報顯示，當天17時30分，她駕駛的小轎車突然失控，連撞4名路人。寶源路上常年聚集著數十家流動攤販，炸串攤、水果車擠占著機動車道，讓原本寬敞的四車道縮水成“單行道”。有商戶坦言：“這里每天下午五點半準時‘變身’夜市，車要過去得按喇叭開路。”正是這種“人車混戰”的日常，讓突發的車輛失控變成致命災難。遇難者家屬蹲在警戒線外崩潰痛哭的畫面，刺痛了全網神經。而更令人揪心的是，這已是深圳2025年第二起司機突發疾病導致的重大事故——2月8日，一名公交司機在南山區茶光村站突發疾病撞向站臺，造成2死1傷。

雙重拷問：司機健康VS城市管理

李某的酒精檢測結果顯示清白，但“病駕”隱患浮出水面。醫學專家指出，35歲正是心腦血管疾病年輕化的高危期，而現行法規僅對職業司機有定期體檢要求，普通駕駛員的健康監測完全依賴自覺。網友犀利發問：“每天成千上萬司機握著方向盤，誰知道哪個人下一秒會突發心梗？”另一邊，流動攤販與市政管理的“貓鼠游戲”釀成苦果。盡管深圳早在2023年就出臺《路邊攤經營管理辦法》，但寶源路的攤販們仍和城管打游擊——收攤車裝上滑輪，見執法車來了五分鐘就能清場。這種“你來我走，你走我來”的拉鋸戰，讓道路安全隱患始終懸而未決。

生命課代價：我們還能做什么？

慘劇發生后，三大爭議撕裂輿論場：

1. 司機健康預警：是否該強制普通司機每年提交體檢報告？某網約車平臺從業者透露：“我們每季度體檢，但私家車主可能十年都不查一次心電圖。”
2. 攤販生存權與安全權：有攤主哭訴：“知道危險，但正規夜市攤位費每月8000元，我們擺路邊純屬無奈。”
3. 道路設計缺陷：城市規劃師指出，寶源路周邊3公里內無合法夜市，民生需求與城市治理嚴重脫節。

深圳交警的后續通報中，“進一步調查處理”六個字意味深長。而網友的評論更扎心：“不能總等出人命才整改，那些被撞飛的炸串，都是底層百姓的活命錢啊！”

結尾：
當清理現場的灑水車沖走最后一絲血跡時，寶源路的攤販們又推著改裝三輪車悄悄回來了。這場用生命換來的警示，能否真正喚醒對“病駕”隱患的重視？能否催生夜市攤點的合法生存空間？答案或許藏在下一個黃昏的路口——是繼續“用危險換溫飽”，還是構建起守護生命的雙重防線？正如遇難者家屬的泣血追問：“如果早點管好這條路，我的家人是不是還能活著？”