“空中母艦”是一個經(jīng)常出現(xiàn)在科幻影視劇中的武器，比如說此前大熱的科幻系列電影《復(fù)仇者聯(lián)盟》中，就出現(xiàn)了能飛上天的“航空母艦”。

而美國在上世紀(jì)的時候還真就研究過這玩意，那就是CL-1201核動力“夢想飛機(jī)”。

影視劇中的空天母艦

核動力飛機(jī)

CL-1201核動力飛機(jī)是美國交付給洛克希德公司的一個項目，這個項目的研發(fā)背景是冷戰(zhàn)對抗度開始提升，美國開始尋求更強(qiáng)大的全球部署能力。

CL-1201核動力飛機(jī)概念圖

在蘇聯(lián)對波羅的海有很強(qiáng)的掌控力，一旦開戰(zhàn)蘇聯(lián)隨時可能截斷美國通往歐洲大陸的航道的情況下，美國就開始追求往歐洲大陸運(yùn)送兵力的“空中通道”了。

1968年的時候，美國成功首飛了C-5運(yùn)輸機(jī)，這是美國當(dāng)前最大的一型運(yùn)輸機(jī)。

但是美國認(rèn)為C-5還太小，完全無法滿足自己進(jìn)行全球部署的需求。于是在次年，美國就提出了CL-1201核動力飛機(jī)的項目。

美軍現(xiàn)役最大運(yùn)輸機(jī)C5（最大那個）

按照美國的設(shè)想，CL-1201核動力飛機(jī)可以一次性運(yùn)輸大約3000名士兵，或者是24架戰(zhàn)斗機(jī)。

如果要運(yùn)輸戰(zhàn)斗人員，CL-1201可以在機(jī)身艙室內(nèi)裝3000人。如果要運(yùn)輸戰(zhàn)斗機(jī)，CL-1201核動力飛機(jī)則需要在機(jī)身下懸掛22架戰(zhàn)機(jī)，并在機(jī)身艙室內(nèi)裝2架戰(zhàn)機(jī)，共24架戰(zhàn)機(jī)。

CL-1201核動力飛機(jī)掛載戰(zhàn)斗機(jī)概念圖

要一次性投送如此多的軍事力量，CL-1201的尺寸是非常驚人的。它長170米，翼展340米，機(jī)身高度47米，空重為5300噸左右。好家伙，這體量，難怪說它是“夢想飛機(jī)”。

要讓如此巨大的飛機(jī)飛起來，不管是起飛方式還是動力，都有很大的限制。

一個空重5300噸的玩意，現(xiàn)有的任何機(jī)場都無法承載它，更沒法供它起飛。

為了讓CL-1201能順利起飛，洛克希德公司想出了一個非常驚世駭俗的方案，那就是讓它垂直起飛。

本來一個5300噸的東西要想起飛就很難了，還要讓CL-1201垂直起飛，對它的動力需求就更大了。為此洛克希德公司為其設(shè)計了一個非常龐大的動力系統(tǒng)。

CL-1201核動力飛機(jī)概念圖

這架飛機(jī)采用了一臺直徑9米的液態(tài)鈉冷卻核反應(yīng)堆，為飛機(jī)提供1.82萬兆瓦的熱功率（相當(dāng)于1.8艘尼米茲級核動力航母的動力系統(tǒng)）。

這臺核反應(yīng)堆連接著182臺升力發(fā)動機(jī)，總計能提供大約8.2萬磅的推力。

靠著這套動力系統(tǒng)，CL-1201核動力飛機(jī)能以0.8馬赫的速度連續(xù)飛行41天時間。

按照美國的設(shè)想，如果美國和蘇聯(lián)即將爆發(fā)戰(zhàn)爭，CL-1201核動力飛機(jī)就能持續(xù)在大西洋上巡航，以便隨時投入戰(zhàn)爭。

概念圖

如果戰(zhàn)爭已經(jīng)爆發(fā)，CL-1201核動力飛機(jī)就能搭載著軍事力量直接從美國本土起飛，跨越大西洋然后在歐洲登陸。

為何沒有問世？

可以說CL-1201核動力飛機(jī)如果能造出來，那必然是人類制造史上的一個奇跡。

但在洛克希德公司在研發(fā)它的過程中，就面臨著一系列的難題，最終導(dǎo)致CL-1201核動力飛機(jī)并沒有被生產(chǎn)出來。

首先就是風(fēng)險性。一款以0.8馬赫速度飛行的飛行器，在冷戰(zhàn)時代就已經(jīng)算非常慢了。

CL-1201核動力飛機(jī)概念圖

以CL-1201這個速度，蘇聯(lián)隨便在大西洋海岸線上部署兩套防空系統(tǒng)就能把它打下來。

一旦CL-1201被擊落，它的核反應(yīng)堆碎片就會在地面上散布幾平方公里的面積，這將造成非常恐怖的核泄漏。

其次是成本的問題。造一架如此巨大的核動力飛機(jī)，所需的成本是巨大的。說不定造一架CL-1201核動力飛機(jī)的錢，能造好幾艘尼米茲級核動力航母了。

相比較之下，生產(chǎn)運(yùn)力堪比CL-1201核動力飛機(jī)的多架C-5運(yùn)輸機(jī)，在費效比上遠(yuǎn)超生產(chǎn)CL-1201核動力飛機(jī)。

C-5運(yùn)輸機(jī)

最后是技術(shù)問題。在飛機(jī)上塞核動力，是很難解決核泄漏問題的。

核反應(yīng)堆要想完全隔絕核輻射，需要非常厚的保護(hù)層，這會讓整套核動力系統(tǒng)非常的龐大。

在軍艦上，即使是排水量1萬噸左右的巡洋艦，使用核動力都會面臨核動力系統(tǒng)體積太大，影響軍艦戰(zhàn)斗力的情況。

唯有排水量超過2~4萬噸的巡洋艦，以及8萬噸的航母，才有足夠的容積搭載體積巨大的核動力系統(tǒng)。

CL-1201核動力飛機(jī)雖然相較于飛行器來說非常巨大，但其5300噸的空重其實完全不夠看。

核動力飛機(jī)概念圖

要想在飛機(jī)上搭載核動力系統(tǒng)，其核動力系統(tǒng)的防護(hù)層很難做厚。核動力防護(hù)層無法達(dá)到足夠的厚度，就很難解決核泄漏的問題。

此外CL-1201核動力飛機(jī)還有各種難以解決的工程學(xué)難題，總之在技術(shù)上，即使是今天都很難造出如此巨大的核動力飛機(jī)，更別提上世紀(jì)70年代了。

現(xiàn)代的“空天母艦”

其實以今天的技術(shù)，人類還真點出了類似的“空天母艦”技術(shù)。那就是用大型飛機(jī)去搭載小型的無人機(jī)。

在2024年的珠海航展上，中國展示了一款名為“九天無人機(jī)”的無人機(jī)系統(tǒng)。

九天無人機(jī)

九天無人機(jī)最大起飛重量16噸，最大載重6噸。該無人機(jī)在機(jī)體兩側(cè)有“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，可以搭載小型的無人機(jī)。

并且“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”還能搭載不同種類的無人機(jī)，執(zhí)行不同的作戰(zhàn)任務(wù)。

因此從技術(shù)上來說，當(dāng)前生產(chǎn)能搭載無人機(jī)的“空天母艦”是可行的。

無人機(jī)本身體積較小，單個的小型無人機(jī)往往只有幾公斤的重量。要搭載這些小型無人機(jī)，“空天母艦”只需要有10多噸，甚至是數(shù)噸的載重能力就行。

九天無人機(jī)

CL-1201核動力飛機(jī)過于龐大，從技術(shù)上來說要實現(xiàn)就有很大的問題。更不要提在風(fēng)險性、成本上的各種因素了。

現(xiàn)在我國有了九天無人機(jī)，未來包括美國等國家也可能跟上，生產(chǎn)類似的“無人機(jī)空天母艦”。

信息來源：
【1】中國新聞網(wǎng)·《“無人航空母機(jī)”“九天”重型無人機(jī)亮相中國航展》
【2】環(huán)球網(wǎng)·《《哥斯拉2》里空中航母并非幻想 美蘇都曾研制》