我國臺灣地區最大散貨船東、遠東集團旗下航運企業裕民航運(U-Ming Marine Transport)持續加碼船隊擴張。
公司近日公告,旗下新加坡子公司正式在中國簽訂新造船合約,訂造兩艘18萬載重噸(DWT)級好望角型散貨船(Capesize),船舶將由中國船舶集團青島北海造船有限公司建造,預計于2028年交付。
根據裕民航運于2025年3月31日發布的重大訊息公告顯示,本次交易對象為中國船舶工業對外貿易有限公司(China Shipbuilding Trading Co., Ltd.)及青島北海造船有限公司(CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding Co., Ltd.),雙方并無關聯關系。交易金額介于每艘7500萬美元至7900萬美元之間,總金額在1.5億至1.58億美元之間,合同條款約定分期付款。
公告特別指出,此次造船計劃是公司“船隊汰舊換新、拓展運務”戰略布局的一部分。交易決策過程經由比價與議價機制,并依據子公司內部《取得或處分資產處理程序》完成相關決策流程。
據悉,這批新船將采用傳統燃料推進系統,進一步鞏固裕民航運在全球干散貨運輸市場中的競爭力。
截至目前,裕民運營及控股船隊接近80艘,除散貨船外,還涉足VLCC、LR1成品油船、水泥船及船員運輸船等多個細分領域。
此次新增訂單延續了裕民今年在新造船市場上的活躍布局。據悉,裕民此前還在日本大島造船訂造了兩艘Ultramax型新船,并在恒力重工預留多達四艘Capesize新船建造船臺()。
隨著市場信心恢復與船隊優化節奏加快,裕民正加速向高效環保、規模化方向邁進。
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聯系主編:陳洋15998511960
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