小鵬2025款X9后天就要發(fā)布了。

新車外觀、尺寸與現(xiàn)款一致，增2款新輪轂，整備質(zhì)量增加，電池更大，超長續(xù)航版續(xù)航提升至740km。還有全系標(biāo)配圖靈AI智駕+5C超充AI電池，加入電容方向盤、智駕小藍(lán)燈等，但激光雷達(dá)肯定沒了。

2025款G6、G9較老款分別降了5.6萬和8萬，新X9降價應(yīng)該沒跑了。

2025款海外版

2025款小鵬X9還是采用環(huán)繞式一體座艙，像10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、高通8295芯片、電子懷擋、后排娛樂屏等都跟老款一樣，這里就不贅述了。

你們肯定關(guān)心有哪些變化，從信息來看，升級電容方向盤是板上釘釘了，還增加標(biāo)配副駕按摩女王（參數(shù)丨圖片）座椅，前后排座椅通風(fēng)、加熱、十點(diǎn)按摩一應(yīng)俱全。天幕換成新G9同款三層鍍銀隔熱防曬玻璃，還用上雙層夾膠玻璃。

細(xì)節(jié)配置也沒落下，增加220V電源接口方便充電；冰箱升級為-5°到50°寬溫域調(diào)節(jié)，冬暖夏涼；雙無線充電板升級為50W風(fēng)冷快充，還增加零重力座椅過道版。

2025款小鵬X9還是提供單電機(jī)和雙電機(jī)選擇，參數(shù)跟老款完全一樣，單電機(jī)最大功率235kW，雙電機(jī)最大功率370kW，最高車速200km/h。

電池升級了5C。長續(xù)航版采用磷酸鐵鋰電池，超長續(xù)航版升級三元鋰電池，并且雙電機(jī)車型不再是頂配專屬，也可以選長續(xù)航版。電池度數(shù)也大了不少，老款匹配的是84.5kWh和101.5kWh，新款直接換上94.8kWh和105kWh電池組。

申報信息來看，新單電機(jī)長續(xù)航版/超長續(xù)航版分別能跑650km和740km，雙電機(jī)長續(xù)航版/超長續(xù)航版分別能跑620km和702km。這個續(xù)航水平，日常通勤一周充一次電基本夠了，周末來個小短途自駕游，也完全不用擔(dān)心電量問題。

總的來說，2025款小鵬X9各方面都有升級優(yōu)化，產(chǎn)品競爭力更強(qiáng)了。要是你最近打算入手一輛中大型純電MPV，真的可以等等它！