在科技浪潮的席卷下，智能網聯汽車正從概念走向現實，成為重塑未來出行格局的核心力量，為人們帶來前所未有的便捷與全新體驗。

智能網聯汽車，融合車聯網與智能車技術，搭載先進的傳感器、控制器等裝置，借助現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺間的智能信息交互共享。其意義遠超傳統汽車，致力于解決安全、節能、環保等產業關鍵問題，終極目標是實現安全上路的無人駕駛。

近年來，智能網聯汽車發展迅猛。2022 年，中國搭載輔助自動駕駛系統的智能網聯乘用車新車銷售約 700 萬輛，市場滲透率達 34.9%。在國內，眾多車企與科研單位積極投入研發。2013 年，中國汽車工程學會聯合 30 多家單位成立 “車聯盟產業技術創新戰略聯盟”，推動智能汽車技術研發與共享。北汽、一汽、長安等傳統車企深耕多年，同時，樂視、蔚來等互聯網企業也紛紛入局，將傳統與前沿優勢結合，加速產業發展。各地也在積極推進相關試點與測試，2018 年，上海發放全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌；2023 年，武漢新增約 344 公里測試道路用于技術測試與示范運營。

從技術層面看，智能網聯汽車亮點紛呈。先進的傳感器如同汽車的 “眼睛”，實時精準感知周圍環境。攝像頭、毫米波雷達、激光雷達協同工作，清晰識別其他車輛、行人、道路標識及路況，為決策提供依據。例如，在復雜路口，傳感器能快速捕捉各方向來車與行人動態，助力車輛安全通過。

智能決策系統則是汽車的 “大腦”。它基于傳感器數據，運用復雜算法瞬間做出決策，規劃最佳行駛路徑、控制車速與方向。在前方車輛急剎車時，系統迅速判斷并自動剎車，避免碰撞。同時，智能網聯汽車通過 V2X（車與外界的信息交換）技術，實現車與車、車與基礎設施、車與人、車與網絡間的通信。車與車通信可提前知曉前車意圖，實現高效跟車與安全變道；車與基礎設施通信能獲取交通信號燈狀態、道路施工等信息，優化行駛計劃。

智能網聯汽車為用戶帶來諸多便利。出行前，通過手機 APP 即可遠程預熱或預冷車內，設置導航目的地，規劃最優路線并避開擁堵路段。行駛中，智能座艙提供豐富娛樂與便捷交互體驗，語音控制輕松實現撥打電話、播放音樂、調節空調等操作，雙手無需離開方向盤，提升駕駛安全性。此外，智能網聯汽車還能實時監測車輛健康狀況，提前預警潛在故障，便于及時維修保養。

盡管智能網聯汽車前景廣闊，但也面臨挑戰。隨著智能化、網聯化程度加深，遠程攻擊、惡意控制、隱私保護、數據安全等問題引發關注。為此，相關部門積極出臺政策規范行業發展，2021 年，工信部、公安部、交通運輸部聯合發布《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范 (試行)》；同年，工信部要求加強汽車數據安全、網絡安全等管理。

智能網聯汽車正引領汽車行業變革，為未來出行描繪美好藍圖。隨著技術持續創新與完善，它將徹底改變人們的出行方式，讓出行更安全、高效、舒適。