人類司機情緒不穩定的情況下，怎么能不出事故。年輕的司機就著急，老師傅也可能會穩定一些，但無人駕駛汽車不會出現情緒的問題，它是最“理智”的。無人駕駛汽車也許有的時候沒有人開得快，但它不會出現危險。更不會出現事故，所以我覺得無人駕駛汽車應該快速普及。

現代人經常看手機，包括開車的時候也看。不管危不危險，我想說的是我們經常看手機，會看到很多開車的視頻，我就經常看到一些路怒癥，開開車就斗氣，然后就開始相互超越甚至別車，最后出現危險撞車或翻車的情況，好像有多大仇怨似的，如果你坐無人駕駛汽車就沒這樣的事情。

如果是AI+機器人再+無人駕駛汽車，更妥了更加安全了，即使有人想別你的車，一看是機器人開車他們還敢么？現在不是比誰開得更穩，而是人類開車會經常出現問題，不僅給自己造成損失，也會給別人帶來傷害。前段時間上海有一女子坐網約車，因司機違規駕駛，網約車發生車禍，車上女子不幸流產。

如果坐的是無人駕駛汽車，就不會出現這樣的情況，雖然事后女子得到賠償9萬多元，但我們說的不是賠償的事，關鍵是孩子沒了。那是一條人命啊！能懷孕就很難了，中國人口越來越少了，再因為車禍死幾個孩子，是多不應該發生的事情。這只是一次小事故，如果大事故何止是一個孩子，連大人都得搭進去。

目前很多人認為智能駕駛可以解放雙手，智能駕駛并不是無人駕駛汽車，兩回事它只是司機有些疲憊時轉換智能駕駛，但還需要人去掌握方向盤，這一點上就連央視都提醒了。我們不能把生命交給還不夠完全智能的鋼鐵，何況中國人口眾多，交通復雜。我們不光要保護自己，也該想想別人。

尤其在離學校近的地方，更不能放松警惕。每當放學的時候學生們來回亂跑，如果還搞智能駕駛那一套，說實話真的很危險，每個人的生命都只有一次，萬一把別人的孩子撞到，不就麻煩大了么！所以我個人覺得無人駕駛汽車，這個時候就更應該來到我們身邊，因為我們看到太多的肇事現場了，哪一起事故都是人在開車。

未來，我們把有危險的工作都交給人工智能去做就好了，未來智能交通一定是無人化的，所有汽車都是無人駕駛模式，這才符合我國人口眾多的情況，讓那些路怒癥遠離方向盤，還有那些“馬路殺手”都不要再碰方向盤了，這樣至少在交通的路上，我們的生命是安全的，未來已來，無人駕駛汽車你什么時候來？