紅旗旗下基于最新專業(yè)化電驅(qū)平臺(tái)打造的全新“天工”系列，雖然誕生時(shí)間并不長，可憑借著首發(fā)的中大型SUV天工08以及后續(xù)推出的中型轎車天工05的市場(chǎng)反響來看，應(yīng)該還是有希望讓這個(gè)全新高端純電車型矩陣，助力紅旗在新能源車型市場(chǎng)獲得進(jìn)一步發(fā)展的能力。況且，為了讓車型矩陣變得更加豐富，該系列家族的第二款SUV，同時(shí)也是首款中型SUV天工06，還在不久前正式開啟預(yù)售。

得益于此，日前已相繼有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)剡M(jìn)銷售處，拍到了它實(shí)車到店的畫面。那么，這款全新純電中型SUV表現(xiàn)如何？下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

回顧外觀，采用了家族式設(shè)計(jì)的紅旗天工06，其整體外觀表現(xiàn)很像是天工05的SUV版本。畢竟，它的前臉也會(huì)配備銳利的長條形頭燈以及層次鮮明的X型前包圍，輔以標(biāo)志性的立標(biāo)以及密閉式中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)氣息與科幻美感兼具。

車側(cè)一面，雖然它的大溜背布局并不像同類型競(jìng)品樂道L60、小鵬G6等，來得明顯，但其大幅度下順的C柱設(shè)計(jì)，搭配個(gè)性化的雙色輪轂，倒也沒讓其側(cè)顏的時(shí)尚感與動(dòng)感色澤有所下滑。

而在它的尾部設(shè)計(jì)中，則呼應(yīng)了前臉的簡(jiǎn)潔布局。此外，該系列車型標(biāo)志性的略帶“詭魅”神色的T字型尾燈也依然存在。

視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，新車頗為簡(jiǎn)潔化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，既有AR-HUD替代傳統(tǒng)儀表盤的結(jié)構(gòu)和15.6英寸2K懸浮式中控屏，用以營造車內(nèi)科技氛圍；也有大面積包含仿麂皮軟性用料的鋪陳結(jié)構(gòu)，用以形成車內(nèi)的高端格調(diào)。此外，新車還配有紅旗最新自研的“司南”高階智駕系統(tǒng)，其采用了純視覺方案，并支持高速NOA、城市NOA、自動(dòng)泊車、跨層記憶泊車、循跡倒車等功能。

乘用性表現(xiàn)方面，新車的長寬高分別為4750/1900/1640毫米，軸距為2900毫米；尺寸編排與小鵬G6比較接近，算是一款較為標(biāo)準(zhǔn)化的純電中型SUV的“身材”。因此，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)也不會(huì)在市場(chǎng)中形成競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。此外，新車還配有“大床”模式、副駕駛零重力座椅、14揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng)等，用以提升其用車場(chǎng)景的豐富性以及乘用舒適性。

動(dòng)力部分，首批提供預(yù)售的紅旗天工06將基于400V技術(shù)架構(gòu)打造，并提供后驅(qū)單電機(jī)版本和四驅(qū)雙電機(jī)版本可選；前者最大功率210kW，后者總功率為412kW。與之相匹配的有62kWh和85kWh兩種容量電池組可選，其CLTC純電續(xù)航里程則有520km、660km和最高780km三種表現(xiàn)形式。后續(xù)，新車還會(huì)加入基于900V技術(shù)架構(gòu)打造的車型可供選擇。

那么，首批開啟預(yù)售且預(yù)售區(qū)間在18.48萬-23.08萬元之間的紅旗天工06，會(huì)是你心儀的對(duì)象嗎？