2025年3月國內汽車市場迎來新一輪銷量角逐,盡管新能源車型持續擠壓市場份額,但傳統燃油車憑借穩定的性能與消費者信賴,依然展現出強勁的競爭力。根據3月份燃油車終端銷量來看,合資車型在本月表現尤為亮眼,前十名中占據八席,國產車星越L遺憾錯失冠軍寶座,大眾朗逸取而代之,RAV4榮放表現出眾,3月份銷量超過了1.5萬輛大關,奪得合資SUV銷冠。帕薩特、凱美瑞、本田CR-V依然是穩居前十,探岳、寶馬3系、途觀L、奧迪A6L、雅閣、星瑞以及奔馳C級等主流燃油車型,3月份銷量也都突破了萬輛。此外,部分車型表現低迷,瑞虎8、皓影、威蘭達、繽越、博越L、寶來以及卡羅拉等,3月份銷量都是幾千輛。燃油車別瞎買!3月銷量排行公布:合資車大勝,星越L丟冠,君威46!
本月燃油車銷量榜首之爭異常激烈,大眾朗逸以19,357輛力壓群雄,緊隨其后的是吉利星越L,累計銷量18,386輛,星越L在3月最后一周以5,895輛創下單周新高,但仍然遺憾丟冠。大眾速騰(16,813輛)與日產軒逸(16,555輛)分列第三、第四名,豐田RAV4榮放(16,095輛)、大眾帕薩特(15,735輛)與本田CR-V(13,637輛)等合資車,均進入榜單前十。
在11-30名的中段區間,豐田鋒蘭達(13,486輛)與卡羅拉銳放(12,956輛)持續搶占年輕家庭市場,寶馬3系(12,609輛)成為該區間唯一進入前15的豪華車型。自主品牌在中段表現可圈可點,瑞虎8(9,178輛)與哈弗H6(8,892輛)憑借性價比仍穩居榜單。紅旗H5(8,636輛)與艾瑞澤8(8,911輛)也在逐步打開中高端市場。然而,部分車型如日產逍客(5,373輛)與別克昂科威Plus(9,680輛)等合資車型未能破萬,而奧迪Q5L(10,560輛)與奔馳GLC(10,276輛)等豪華車型也是排名靠后。
榜單尾部(31-50名)的車型面臨市場壓力比較大,別克君威(5,197輛)排名第46位, 降價后銷量有所回暖,豐田雷凌(2,699輛)未能扭轉頹勢。沃爾沃XC60(4,702輛)、捷途X70(5,716輛)、寶馬X5(5,305輛)等主流燃油車型,整體表現也不是很理想。
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