近日有作家博主發帖稱，這位叔叔93年加入外企工資就五千三了，退休了還在懷念東家好，看來真是好外企。

就他這個待遇，估計放在今天也是很多人羨慕。單就全家醫保、45天帶薪假這一條，大多數國內企業就無法望其項背，太爽了都。

• 這究竟是咋回事？

我們來看看該博主提供的信息，這是一浙江網友的留言帖子。

龍云漢501，樓主4-4 浙江

1993年加入外企，包吃住，當年月薪5400，15薪。從部門工程師開始，做到COO，配車，住(租)房補貼，社保個人部分也由公司代繳納，企業年金，全家醫療保障，朝九晚五，45天帶薪假，很少(很少，很少)會議，每月國內兩趟、每年國際兩趟帶家人機票，高爾夫自由，年終獎15%保底。
最主要的是相互平等、尊重，老板來了就派個司機去接機，辦公桌側面給他留個位子，中午請老板吃麥當勞加雪碧，晚上酒吧喝喝酒，第二天司機送走。現已退休，懷念!

這個網友的發帖，不由讓人羨慕至極。1993年的5400元15薪，這是什么概念？而且，45天帶薪假，社保個人部分也由公司代繳納，企業年金，全家醫療保障。這些福利太貼心了。

• 針對此事，網友們迅速圍觀，紛紛議論。

我們來看看網友們的看法和觀點：

95年的時候我一個同學在從化籌建一個外企，他打電話邀請我過去。我剛好從工廠轉行到一個施工企業做設計，收入是原來的工廠5倍（4000多吧），而且還有很多設備廠家圍著設計人員轉，感覺簡直是人生巔峰了，就拒絕了他。如果長遠來看，那個外企還是不錯的。

我接觸到的外企，都沒有這樣的。最多就是同類崗位，外企的薪酬比國企或者私企高30%～40%，社保公積金也足額交，不拖欠工資，嚴格控制加班，強迫員工休假。文章中這么好的，我從沒見過。我猜可能是外企高層才有的吧。

配車配司機，每月兩次國內帶家人機票，每年兩次國際機票，這肯定不是普通員工可以享受的。圖里寫的，也是做到了COO。但現在外企也不如以前了。因為市場競爭激烈，盈利空間變小，那可以給員工的福利空間也小了。總體而言，外企對員工的人性關懷做得更好些，不管是社保公積金的繳納，還是員工休假制度，還是離職補償，都按規則來。只是外企裁員時，也是很冷酷。說裁就裁。

30年外企，港資的，中美合資的，美資的，歐洲企業都呆過。早年的IT外企也就是神仙企業，薪酬待遇高外，一種感覺就是平等，公平和透明。現在的外企盡管已經裁撤掉很多福利，但還是很人性化和尊重個人。他們一個理念，就是你的工作是為了生活不是僅僅生存。

93年月薪5400，差不多等于現在月薪20萬，還45天帶薪假，換誰都懷念！

我阿姨80年代末進入了上海一合資電子企業研發部門做個什么主管薪水5000多，而那時候我爸媽才幾百塊一個月。90年代初她去歐洲念博士移民了，要不就能等到這家公司上市。

• 根據該博主提供的信息，查詢到了這個留言跟帖的出處。

4月3日有廣東網友發帖，終于知道外企有多香了。去年年底，犧牲了1萬多的年終獎，跳槽到外企，在外企辦事處上班，就辦事處只有你一個人的那種，有事情就滿頭苦干，沒有復雜的人際關系。

于是引發一堆網友評論，其中就有這個叫龍云漢501的網友跟帖。

值得注意的是，另外還有一個網友有類似經歷。同樣，差不多，93年深圳，月薪3800+1500港幣，出差飛機，輕松愉快，年會、年終獎，食堂班車醫務室，大小周。每年漲幅30%，基本上保持內地普通10個人的工資水平，感覺很好，不過比我們好的，也還有很多。感謝時代！

從這兩名網友的自我介紹工作經歷來看，說明上世紀90年代，外企的福利待遇的確不錯，也是我國經濟迅速發展的黃金時期。

他們能進入外企工作，說明有很強的實力，另一方面也說明膽識。那時候人才還處于高度匱乏的年代。中專生都有工作分配，真正愿意放下鐵飯碗的人很少。因此，他們或是第一批真正吃外企螃蟹的人。莫怪于他們要回憶和感慨，必須感謝時代。

其實，任何一個人的發展都離不開時代的紅利。此前網絡有討論，是時代造就了馬云，而不是馬云的時代。這個說法合乎歷史發展規律。

對此，你怎么看呢？