九十年代的時候，烏克蘭曾經想要賣艘航母給中國，只不過當時的中國各個方面都貧弱，也沒有什么資金，還受到不少人的反對，最后這件事就不了了之了。1998年作為企業家的徐增平在聽說這件事后，就直接向國家提出了建議，說是他自己出錢買航母，然后再將航母免費捐贈給國家。

然而想要將這個航母運送到國內不是那么容易得，這其中還有不少的麻煩。尤其是土耳其竟然還想要從中獲取一些利益，讓中國出過路費，這過路費還不是小數目，一上來就是十億美元，那么中國最后給土耳其這個錢了嗎？

近些年中國的海軍實力一直都比較弱，特別是七十年代，中國的海島總是遭到其他國家的騷擾，因此中央就給出了重要的工作任務，就是自己建造航空母艦。可是在九十年代的時候，中國的航母技術還沒有得到發展，想要快點獲得自己的航母，就需要從其他國家買一艘航母，從而加快我國航母的研究腳步。

1991年機會來了，在蘇聯解體之后，瓦良格號就成為烏克蘭的航母了，然而烏克蘭自身都難保還怎么去養這樣一艘航母，所以就想著將其賣掉，雖然不少國家想要買，可是自己的錢包也不怎么鼓，還是有些囊中羞澀，畢竟24億美元不是誰都能夠一把拿出來的。

還有就是美國，俄羅斯這兩個國家愿不愿意讓中國購買該航母，畢竟美國想要成為世界老大這個想法從來沒有改變過，他們會放任中國買走該航母嗎？這也就導致航母的出售之路并沒有那么順利。

烏克蘭很像中國來買該航母，不過這么多錢中國還是拿不出來的。而1997年徐增平在聽說中國想要買航母的事情之后，就想著自己作為愛國人士可以買來航母，然后再送給國家，畢竟他是商人也積累了不少的財富，能夠拿出這么多錢，他也是有能力的。

美國方面聽說中國想要通過民間來購買航母，這讓他們非常緊張，然后就趕緊給烏克蘭施壓，讓烏克蘭方面將航母上的零件都拆掉，就這樣一個好好的航母變成了空殼。如此一來，瓦良格號就不再是航母了，而再用這個聯合出售是不可能的，只能當作是廢船來賣了。

1998年徐增平就去了烏克蘭，還同別人說自己買瓦良格號就是要改為豪華游輪，并且在上面開賭場，可是他的話還是遭到了一些人的質疑，畢竟澳門水域是容納部下這么大的航母，中國這邊為了讓西方國家放心，還專門給出了聲明，說是瓦良格號一定不會參與軍事活動。不過西方國家不知道的是，徐增平已經從建造航母的廠長達成協議，只要他能夠買下航母，就能夠得到航母的建造圖紙。

最后經過談判，徐增平就以兩千億美元拿下瓦良格號。雖然徐增平很開心，不過想要將這么大的航母運送回國不是一件容易的事情，而且這兩千億美元也只是第一筆費用，之后還會有更多費用支出，因為需要拖船費，人工費等。

雖然這么多的錢給徐增平帶來不小的壓力，可是為了國家的建設，他還是咬牙將自己的積蓄都拿出來，甚至還從朋友那里借了一些錢。在錢湊夠后，徐增平就開始運送瓦良格號，可是在經過土耳其的時候，竟然還被威脅要收取過路費。

一張口就要十億美元，這簡直就是敲詐，不過這也讓人覺得土耳其背后是有人指點，土耳其這就是無理要求，我國自然是不會答應的。最后還是在希臘的調和下，土耳其才沒有收過路費就給瓦良格號讓路，從而讓瓦良格號順利運送回國，這艘航母對我國的海軍建設有著非常重要的作用。