廣東
九方魚論原創觀點，謝絕抄襲
自從4月1日向車禍身亡3女生的家屬表示哀悼和慰問后，承諾會以行動努力回應家屬和社會關心的問題的雷軍，沒再更新了。
4月1日以前，雷軍都算是活躍的。經常會說明他的健身打卡活動，他最近的公務。但是4月1日以后，他不再更新，至今已經斷更4天。
作為“住”在熱搜上的人，雷軍的沉默引發思考。相比國內各企業高管，56歲的雷軍算是活躍在年代一代的“心趴”上。他出身名校，有很多傳奇故事，本身就是技術大拿。可以說是典型的學霸加商業奇才加營銷高手。
本人對雷軍也是很佩服的。認真在國內搞實業的人，都值得夸贊。雷軍還很注意個人形象，保持清瘦身材。百 度的李彥 宏這方面也做得很不錯。
關于智駕的討論，從來沒有停止過。
事情發生時，身亡的3名女大學生的家屬們很激動、悲憤，忽視錯誤駕駛這個最關鍵的問題。集中去抨擊智駕沒能達到理想效果上。
這是年輕人把智駕當做成熟的無人駕駛了，這才是最關鍵的錯。低配的車要達到高配的要求，有點強人所難。
雷軍斷更4天，家屬們也刪去了和此事相關的博文。最后究竟能給出怎樣的結論，我們可能不會知道。
但是這3位女生用生命的代價提醒我們，現階段智駕只是輔助駕駛，不能替代人駕駛。駕駛者小羅的媽媽是知道的 ，可惜日常她沒能說服剛愎自用的女兒。女孩子連開車去安徽都沒有說實話。
遺憾地說一句，但凡聽進媽媽的話，也不會有這個慘烈的后果。
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