以前很多電車車主們都曾擔心短路、自燃、熱失控等問題

但現在，這些問題統統不再是困擾！

全固態電池已全面登場，徹底顛覆了傳統半固態電池的種種弊端。

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以前的半固態電池為了提高導電性，總是不得不添加一定量的電解液，而電解液本身易燃、易揮發，問題多多。

如今，新推出的全固態電池在化學性質上更穩定，不僅耐低溫、耐熱、耐碰撞，就算你用錘子敲它，甚至把部分切掉，它也依然“穩如泰山”，繼續正常工作，簡直像職場中的牛馬，堅韌不拔！

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更關鍵的是，全固態電池在能量密度、充電速度以及續航里程上都實現了質的飛躍，據說續航甚至可以達到1500公里，從此徹底告別續航焦慮。

這樣的全固態電池，真是太香了，我們只能說——趕緊量產吧！

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好了，回歸正題，接下來就給大家介紹固態電池領域的5家核心公司：

第一家：寧德時代（300750）

所屬行業：鋰電池

加權凈資產收益率：17.73%

公司亮點：寧德時代作為全球動力電池領域的領頭羊，其市場份額超過40%，推出的固態電池能量密度高達500Wh/kg，適配飛行、汽車等高能量密度場景，并已規劃量產。更讓人驚嘆的是，人家還在民用電動載人飛機項目上積極合作，開發航空級標準電池！

第二家：先導智能（300450）

所屬行業：鋰電設備

加權凈資產收益率：5.12%

公司亮點：先導智能在鋰電池和光伏電池等領域擁有多項核心技術專利，如自動卷繞技術、高速分切技術、疊片技術等。公司擁有全線工藝環節，具備全固態電池量產能力。在海外市場，先導智能也不斷發力，海外訂單占比從2022年的15%提升至2023年的30%，未來目標達到50%以上。

第三家：派能科技（688063）

所屬行業：鋰電池

加權凈資產收益率：0.4%

公司亮點：2023年，派能科技榮獲“胡潤中國能源民營企業TOP100”稱號。公司自研磷酸鐵鋰電芯、模組等核心技術，相關產品已經獲得IEC、歐盟CE、歐洲VDE等國際安全認證，成為行業內資質最齊全的廠商之一。如今，派能科技還計劃在澳大利亞和日本開設分公司，進一步擴大國際市場份額。

第四家：瑞泰新材（301238）

所屬行業：電池化學品

加權凈資產收益率：2.08%

公司亮點：瑞泰新材是全球鋰電池電解液領域的重要代表，既在固態電池也在半固態電池材料方面積累了深厚技術，還與寧德時代、LG新能源等電池巨頭建立了長期合作關系。公司非常重視研發，其母公司——江蘇國泰與聯合高校共建“新能源新材料聯合研發中心”，截至2023年底，公司已獲得165項發明專利和13項實用新型專利。

第五家：福能東方（300173）

所屬行業： 鋰電設備

加權凈資產收益率：0.75%

公司亮點：福能東方專注于高端智能制造裝備的研發，不僅在主業上表現優異，還不斷拓展新領域。

其子公司福能大數據從事IDC數據存儲與運營服務，展現了公司在智能制造與數字化轉型中的多元化布局。

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實際上，早在很多年前，國外媒體就曾宣稱固態電池技術已被研究出來，但真正量產始終遙遙無期。

如今，老外吹牛的那些夸張言辭，終將靠我們國產新能源車企的實際行動來兌現。

國內多家新能源車企均已對固態電池制定了長期規劃，隨著技術不斷積累，相信很快就會實現全固態電池的量產計劃。