導(dǎo)讀：第一架由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代直升機(jī)于2025年3月27日在魁北克省布羅蒙特的羅蘭-德索迪機(jī)場首次飛行，確切的說是有人駕駛的載人直升機(jī)，畢竟拿燃料電池改裝無人直升機(jī)不是一個(gè)水平的東西。

十年前，United Therapeutics開始了一項(xiàng)旅程，推動(dòng)開發(fā)零排放垂直起降飛機(jī)，將其制造的器官（當(dāng)時(shí)處于早期開發(fā)階段）運(yùn)送到醫(yī)院進(jìn)行挽救生命的人體移植手術(shù)。

Rothblatt的公司是幾個(gè)eVTOL項(xiàng)目的早期投資者，是Beta ALIA VTOL飛機(jī)的啟動(dòng)客戶，2015年還贊助了Tier One Engineering的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，為流行的Robinson R44活塞直升機(jī)開發(fā)電池動(dòng)力改裝。

Unither Bioelectronics于2025年3月27日完成了世界上第一次有人駕駛的氫垂直起降飛行

飛行員Ric Webb在加拿大魁北克省的布羅蒙特完成了破世界紀(jì)錄的飛行

Unither Bioelectronics第一架燃料電池驅(qū)動(dòng)的羅賓遜R44直升機(jī)改裝

H2eVTOL Robinson R44（加拿大注冊(cè)C-FXUB）由試飛員Ric Webb在加拿大飛行，他于2016年9月13日在加利福尼亞州的Los Alamitos陸軍機(jī)場（KSLI）首次飛行了第一代e-R44。氫電動(dòng)R44的照片顯示了安裝在尾梁下方外部的油箱和安裝在直升機(jī)兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的冷卻系統(tǒng)。

氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的R44目前由聯(lián)合治療公司的全資加拿大子公司Unither Bioelectronics領(lǐng)導(dǎo)，目標(biāo)是在2028年之前對(duì)Robinson R66進(jìn)行氫能改造，用于器官運(yùn)輸。

2024年夏天，這家加拿大公司與羅賓遜直升機(jī)合作推進(jìn)了開發(fā)計(jì)劃，該計(jì)劃將通過加拿大交通部頒發(fā)的補(bǔ)充型號(hào)證書（STC）將氫燃料電池和電動(dòng)機(jī)改裝成新的和二手的R66。United Therapeutics計(jì)劃在2028年左右推出一支由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的e-R44和Beta ALIA VTOL和CTOL飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)，一旦獲得必要的醫(yī)療機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，即可進(jìn)行大規(guī)模器官輸送。

來源：網(wǎng)絡(luò)

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