作為全球科技行業的標桿，蘋果的每一次系統更新都牽動著數億用戶的心，然而最新的iOS 18.4版本卻意外成為用戶爭議的焦點。

本周，隨著該版本系統正式推送，大量用戶在社交平臺和論壇上集中反饋兩大嚴重問題：CarPlay功能異常和已刪除應用莫名“復活”。

這些問題不僅影響了用戶體驗，也讓蘋果的軟件質量控制能力再次受到質疑，加上iOS 18.5 Beta1版本也是變化不大。

可以說目前的蘋果iPhone真的受到了很多用戶的吐槽，那么想在競爭激烈的市場中脫穎而出，或許很困難了。

詳細來說，自iOS 18.4更新發布后，大量用戶投訴集中反映CarPlay功能出現異常，具體表現為：車載儀表盤無法顯示“正在播放”信息、無線連接頻繁斷連。

同時還會出現特定車型兼容性問題：本田、馬自達、奧迪和福特等品牌的車主成為“重災區”，比如需重復插拔數據線五次以上或重啟車輛才能恢復連接。

盡管面對故障，用戶嘗試了多種自救措施，包括刪除并重新配對CarPlay設備、重啟手機或車輛系統、恢復網絡設置或重置車載信息娛樂系統。然而，這些方法僅能暫時緩解問題，更令人沮喪的是，大眾汽車客服已公開表示“修復責任在蘋果”，而蘋果官方尚未發布正式聲明。

不過有業內人士分析，此次故障可能與iOS 18.4對無線通信協議（如藍牙或Wi-Fi直連）的調整有關。

因為CarPlay依賴穩定的無線傳輸環境，而新系統可能因優化不足導致握手協議失敗，也有可能是車載系統的固件版本與iOS的兼容性測試不足，又或者是車企未及時適配新系統的結果。

不管怎么說，這次的升級對于很多擁有汽車的果粉來說，真的是一個很大的沖擊，但也可以嘗試降級回退系統：若已備份舊版本，可通過iTunes恢復至iOS 18.3.1。

不然的話，也就只能等待iOS 18.5正式版本的推送修復了，只是距離這個版本的正式來襲，還有很久的時間。

其次，如果說CarPlay故障影響的是駕駛場景，那么“已刪除應用自動重現”則觸動了用戶對隱私和系統安全的敏感神經。

根據多位用戶反饋，用戶在升級iOS 18.4后，發現設備中突然出現多年前刪除的第三方應用，包括游戲、工具類軟件等。

這些應用未被主動重新下載，且與iCloud的“自動下載”功能無關（部分受影響用戶甚至沒有其他蘋果設備）。

重點是有用戶發現，復活的社交應用竟保留了舊賬戶的登錄狀態，而且未越獄的設備出現此類問題，讓用戶質疑iOS的封閉性是否被打破。

不過有消息稱該問題可能與特定地區或iPhone型號相關，但尚無明確規律，其中一種可能的解釋是，iOS 18.4在同步應用列表時錯誤調用了歷史備份數據。

例如，系統可能誤將某次iCloud備份中的應用狀態覆蓋到當前設備；另一種推測是，蘋果服務器端在推送更新時發生數據錯亂，導致部分用戶的設備接收了錯誤的應用安裝指令。

而手動刪除重現應用是目前唯一可行方案，但無法阻止二次“復活”；但也可以審查iCloud備份，然后刪除冗余備份。

又或者是關閉應用自動同步，比如在“設置-iTunes與App Store”中禁用相關選項，或許可以解決這個問題。

其實近年來，蘋果以“快速迭代”著稱，但iOS 18.4的翻車暴露了其測試流程的不足，尤其是CarPlay涉及車企硬件適配，需更嚴格的跨廠商協作測試。

而“僵尸應用”問題則指向內部代碼管理的混亂——此類低級錯誤在成熟系統中極為罕見，也是讓用戶產生“升級恐懼癥”的原因之一。

關鍵目前的國產手機在操作系統方面的優化都非常給力，無論是AI特性還是各種各樣的功能特性都很強。

反倒是iOS系統，即使到現在來說，國內用戶也沒有辦法體驗到AI特性，因此自然會受到一定的壓力。

總而言之，這次對于蘋果而言是一次警鐘：在追求創新與效率的同時，必須守住系統穩定的底線，畢竟用戶容忍度的消耗，可能比任何技術漏洞都更難修復。

那么問題來了，大家都遇到過類似的情況嗎？一起來說說看吧。