最近，美國當(dāng)局宣布波音F-47成為該國空軍第六代戰(zhàn)斗機選定型號，標(biāo)志著F-47與中國殲-36不僅互相成為了競爭者，兩者也成為用來定義六代機的代表。

為此，各國專業(yè)媒體紛紛對兩種六代機進(jìn)行分析對比，其中巴基斯坦媒體的一篇分析頗有見解，認(rèn)為兩款戰(zhàn)斗機分別代表了未來世界空軍兩種不同的選擇方向。

巴基斯坦《全球防務(wù)分析》網(wǎng)站刊文指出，各國爭奪空中優(yōu)勢的目標(biāo)推動了下一代戰(zhàn)斗機的發(fā)展，美國的F-47與中國的殲-36也因此成為競爭對手。該文認(rèn)為，美國旨在通過尖端的隱身和機動性來保持其主導(dǎo)地位，而中國的重點目標(biāo)在于為空中優(yōu)勢和遠(yuǎn)程打擊任務(wù)創(chuàng)建一個多功能平臺。

巴媒稱，殲-36的出現(xiàn)正值全球開發(fā)第六代戰(zhàn)斗機的競賽之際，美國空軍領(lǐng)導(dǎo)人和國際國防分析家觀察到，中國正在采用“系統(tǒng)之系統(tǒng)”的方法，在隱身、處理能力和傳感器集成方面實現(xiàn)指數(shù)級改進(jìn)。

巴媒指出，如果仔細(xì)研究殲-36，會發(fā)現(xiàn)這是一款為未來沖突而制造的飛機：寬闊的武器艙長約7.6米，表明能夠容納各種武器，包括PL-17等超視距導(dǎo)彈或更大的空對地彈藥。此外，殲-36擁有先進(jìn)的傳感器陣列和先進(jìn)數(shù)字駕駛艙界面，意味著該機將作為以網(wǎng)絡(luò)為中心的戰(zhàn)場的一部分運行，可能與無人系統(tǒng)協(xié)調(diào)以增強態(tài)勢感知能力。這些技術(shù)進(jìn)步暗示了殲-36在下一代作戰(zhàn)行動中可能發(fā)揮的變革性作用。

行業(yè)專家預(yù)計，殲-36持續(xù)的測試將解鎖更多功能，例如提高航程、與無人平臺的更大集成以及隱身技術(shù)的進(jìn)一步進(jìn)步。隨著這些增強功能的實現(xiàn)，殲-36有望成為重新定義“現(xiàn)代空戰(zhàn)”的核心資產(chǎn)。

相比之下，美國公開的F-47戰(zhàn)斗機僅僅展示了幾張?zhí)摂M的渲染圖。不過，從美國空軍披露的有限信息里，也能分析出F-47的主要特點。

巴媒認(rèn)為，F(xiàn)-47從外形看采用雙引擎、無尾翼隱形設(shè)計，以及鴨翼配置，最大限度提高敏捷性和空氣動力學(xué)效率。殲-36則采用獨特的三引擎布局，能夠獲得更大的推力和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。這些結(jié)構(gòu)差異反映了兩者不同的作戰(zhàn)原則：F-47優(yōu)先考慮有限空域的控制能力，而殲-36則同時兼顧了卓越機動性和更大范圍空域的進(jìn)攻能力。

從氣動設(shè)計角度看，F(xiàn)-47的無尾設(shè)計和鴨翼能夠?qū)崿F(xiàn)一定隱身性和高速穩(wěn)定性，雙引擎設(shè)計則確保了卓越的敏捷性和快速的反應(yīng)時間，這對于爭奪制空權(quán)至關(guān)重要。相比之下，殲-36激進(jìn)的三引擎配置優(yōu)先考慮了極高的速度和敏捷性，實現(xiàn)了許多現(xiàn)有戰(zhàn)斗機無法實現(xiàn)的快速爬升和急轉(zhuǎn)彎，而且無尾設(shè)計具備更強的隱身優(yōu)勢。

簡單來說，巴媒認(rèn)為F-47的設(shè)計相對保守，仍然體現(xiàn)了五代機“追求隱身攔截”的空戰(zhàn)理念，最大的技術(shù)突破則在于將六代機本身融入“網(wǎng)絡(luò)化空戰(zhàn)”。而殲-36的設(shè)計預(yù)想?yún)s是高強度的戰(zhàn)斗場景和多功能進(jìn)攻能力，試圖在機動性、隱身性和作戰(zhàn)航程等幾乎所有領(lǐng)域“突破極限”，而“網(wǎng)絡(luò)化空戰(zhàn)”只是這些技術(shù)突破的一個方面。

從這個角度看，F(xiàn)-47和殲-36分別反映了美中兩國看待未來空戰(zhàn)截然不同的理念，代表了未來世界空軍戰(zhàn)略發(fā)展的不同選擇方向，未來十年后的空戰(zhàn)到底是繼續(xù)沿用“隱身優(yōu)勢”？還是走向“高能量全面優(yōu)勢”？（作者：陶慕劍）