4月1日，西安市自然資源和規劃局 官網發布了《關于西安市臨潼區國土空間詳細規劃的公示》。

西安臨潼區國土空間詳細規劃

一、規劃范圍

臨潼區地處陜西關中平原中部，東臨渭南市臨渭區，北接閻良區，南至藍田縣，西與高陵區和灞橋區接壤，是古都西安的東大門。

按照《西安市功能體系與布局規劃》，分屬北部先進制造集聚區、東部雙向開放引領區、秦嶺生態保護示范區三大功能區。規劃編制范圍總面積約58.62平方公里，城鎮開發邊界內規劃編制面積約55.7平方公里，包含19個詳規單元，其中新增建設單元5個（含重點單元1個）、城市更新單元6個（含重點單元4個）、歷史文化單元2個（含重點單元1個）、一般單元6個。

二、目標定位

統籌歷史文化與生態景觀資源，建設國際旅游目的地的重要承載區；參與區域產業分工，實施創新驅動，打造西安東部先進制造業集聚區。

三、用地布局

規劃居住用地約15平方公里，公共管理與公共服務用地約7平方公里，商業服務業用地約6平方公里，工礦用地約9平方公里，倉儲用地約2平方公里，交通運輸用地約10平方公里，公用設施用地約0.6平方公里，綠地與開敞空間用地約4平方公里，特殊用地約2平方公里，陸地水域約0.4平方公里，留白用地約1平方公里。

四、道路系統結構

規劃路網整體沿隴海鐵路線呈帶狀組團式布局，打造級配合理、疏密有致的道路系統，形成“三高兩快”的高快體系和“五橫六縱”的主干路網體系。

“三高兩快”高快道路體系構成基本對外交通骨架，其中高速路為連霍高速、城環高速、兵馬俑專用線；快速路為S108、鳳渭路。

“五橫六縱”主干路網體系形成區域主要道路網，其中五橫為秦漢大道、秦唐大道、驪山大道、元朔大道東延伸、秦陵北路；六縱為桃源南路、驪興路、銀橋大道、驪渭路、鳳凰大道、S209。

值得注意的是， 在臨潼區詳規得“綜合交通規劃圖”中，我們發現西安地鐵9號線將延伸并規劃有支線。

9號線延伸線： 起自秦陵西站，終于秦陵北路（即秦始皇兵馬俑博物館東北側）。

9號線支線： 從芷陽廣場站，自西向東，在西工程大·西科大臨潼校區站前，向北進入鳳渭路，北跨渭河， 一路向北進入閻良，并接入17號線（即富平閻良至機場城際鐵路）。

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