在反制措施下,中國自2025年4月10日起對原產(chǎn)于美國的進口商品加征34%關(guān)稅,包括汽車,對于一些進口到國內(nèi)的美產(chǎn)汽車來說,競爭力會明顯削弱,價格層面也有所波動。除了美系車,德系的代表品牌寶馬和奔馳也將一些工廠放在美國,在國內(nèi)市場發(fā)售的數(shù)十款車型將受到影響,那么哪些車是美國進口?下面我們來詳細盤點。
生產(chǎn)地:美國阿拉巴馬州工廠
奔馳GLE雖然是德系豪華SUV,但其主要市場其實是北美,而非歐洲,因此奔馳將工廠放在了北美,GLE搭載2.0T四缸、2.5T直列6缸發(fā)動機,全系標配48V輕混,目前國內(nèi)指導價為69.98萬-88.28萬元;在官方不調(diào)整價格的情況下,加稅后起價預計上漲至93萬左右。
但奔馳即將國產(chǎn)GLE,軸距加長120mm,起價或低至60萬元,緩解來自寶馬X5的競爭壓力。
生產(chǎn)地:美國阿拉巴馬州工廠
作為一款大型SUV,奔馳GLS和邁巴赫GLS的主要市場依舊是北美,和GLE一樣,在美國阿拉巴馬州塔斯卡盧薩工廠生產(chǎn),GLS目前沒有國產(chǎn)的計劃,價格方面波動較大,目前進口的車型起價為106萬元,加征關(guān)稅后價格預計上漲到140萬元以上。
寶馬X4、X6、X7、XM
生產(chǎn)地:美國南卡羅來納州斯帕坦堡工廠
雖然寶馬X5已經(jīng)國產(chǎn),并加長軸距,但一些標準軸距的寶馬豪華SUV依舊在進口,比如X6、X7和高性能的XM,以寶馬X7為例,主要在美國生產(chǎn),部分車型來自德國丁格芬工廠,美國南卡羅來納州斯帕坦堡工廠是寶馬在全球的主要工廠,負責生產(chǎn)寶馬X3到X7的大部分SUV,中國市場的進口寶馬SUV主要來自此地。
特斯拉Model S/X
生產(chǎn)地:美國加利福尼亞州弗里蒙特工廠
特斯拉目前主銷的車型Model 3/Y主要在上海工廠生產(chǎn),但兩款豪華車型Model S/X依舊在美國本土生產(chǎn),其中Model S三電機車型功率達到1020馬力,2.1秒破百,車速可達322km/h,對于高性能車愛好者來說,依舊有選擇的理由,目前S車型的起價為68.49萬元,加稅后起價可能超過90萬元,在新能源市場失去競爭力。
林肯領航員
生產(chǎn)地:美國肯塔基州工廠
林肯是福特旗下的豪華品牌,領航員作為全尺寸SUV,在市場上的對手并不多,搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配10AT變速箱,標配四驅(qū)與空氣懸架,其軸距達到3342mm,擁有寬大的第三排空間。目前國內(nèi)價格區(qū)間為110.8萬-135.8萬元;加稅后起價超過140萬元。相較于日本生產(chǎn)的雷克薩斯LX,競爭力下降。
福特F-150猛禽
生產(chǎn)地:美國密歇根州迪爾伯恩工廠
福特F-150猛禽深受車迷喜愛,作為一款高性能皮卡,兼顧越野與日常使用。搭載3.5T V6 EcoBoost發(fā)動機,功率達到450馬力,原廠就配備了FOX避震器與地形管理系統(tǒng),國內(nèi)起價為72.08萬元,加稅后價格接近百萬,對于一款皮卡車來說,讓人望而卻步。
生產(chǎn)地:美國俄亥俄州托萊多工廠
牧馬人定位硬派越野車,角斗士則是衍生的皮卡車型。進口的牧馬人分為純油版和PHEV插電混動版,純電車型搭載2.0T四缸發(fā)動機,標配分時四驅(qū)與可拆卸車頂,后期改裝潛力大,受到不少越野玩家的青睞。目前牧馬人起價為49.99萬元,加稅后起價可能達到67萬元左右。
凱迪拉克凱雷德/雪佛蘭太浩/GMC育空
生產(chǎn)地:美國德克薩斯州阿靈頓工廠
凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV,長軸版本的車長超5.7米,配備3.0T柴油和6.2L汽油發(fā)動機,2025款平行進口版起價約120萬元,加稅后價格可能達到160萬元。雪佛蘭太浩和GMC育空是凱雷德的同平臺姊妹車型,由通用道朗格官方進口,國內(nèi)僅提供2.7T四缸發(fā)動機,拉低了起價,比如太浩的起價為64.80萬元,遠低于凱雷德,但加稅后起價預計達到87萬,GMC育空價格則超百萬,競爭力下降。
除了以上這些新車,此次調(diào)整可能波及二手車市場,平行進口車商可能會減少美產(chǎn)車型的進口量,隨著價格與供需關(guān)系的變化,里程數(shù)較少的二手車或者準新車可能會迎來漲價。
選車偵探觀點:反制加稅后,美產(chǎn)進口車面臨成本上升與國產(chǎn)競品的雙重夾擊。深化本土生產(chǎn)與電動化轉(zhuǎn)型將成為美系品牌立足國內(nèi)的關(guān)鍵。除了以上車型,還有挑戰(zhàn)者、悍馬EV等小眾車型也會受到影響,大家還知道哪些美產(chǎn)車型將受到影響?歡迎討論。
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