小米SU7三女孩死亡更多細節曝出

文/肥豬滿圈

不廢話，直接說細節啊，第一個細節，估計有人會覺得，智駕提示前方有障礙物之后，女司機接手自己開車，并且開始剎車減速。但是根據小米提供的信息，女司機似乎是腳力不夠，也就是踩剎車的力度不夠，只有30-38%。

按著我們一般的常規，這么緊急的情況下，其實都不用思考，會一腳踩死的。你這還客氣啥??？還慢慢兒往前出溜？還有時間嗎？還有距離嗎？

我昨天看到一個博主說，真假我不知道，我估計是真的，因為我相信這么重要的事兒，他也不敢瞎說。那就是當時小米主駕駛的座椅，不是立著的，而是半躺狀態的。

因為現在被燒的黑黢燎光的那個車還在那，作為證據，這個是做不了假的。啥意思，主駕駛座椅還是半躺狀態。

不會開車的沒有發言權啊，會開車的都知道，你踩剎車，肯定是正常狀態，你才能使上勁對吧？你半躺著，可不就使不上勁兒嗎？所以說出事兒的時候，剎車的力度是30-38%。也就是說剎車力度不夠的原因是姿勢不對，因為半躺呢嗎。

第二個問題，我也是在網上看的，因為我本人沒辦法得到確鑿的證實啊。第一個知道車出事兒的是誰？不是小米公司，也不是主駕駛的男朋友，而是坐在后座那個女的的男朋友，因為他倆當時正在視頻聊天呢。聊著聊著，咣，就撞了。其實間接等于后座兒女孩的男朋友是這場車禍的親歷者一樣，仿佛他就在現場一樣。

第三個問題，我也是網上看到的，那就是砸車窗玻璃救人的那個大叔現在現身了，他說了他所看到的，車門確實打不開，如果能打開，他就不需要砸車玻璃了。

大叔說當時沒著火，但是有煙，而且前座下不去手，很熱，車里都是煙。三個人無任何反應，掙扎啊什么的，都沒有。因為前面熱，下不去手，所以他才砸的后車窗，把后座女孩拖出來了。但是，救護車，幾十分鐘以后才到。人家一看，就沒戲了。大概是這個意思。

第四個問題，說說我的認知啊，網上不少人為噱頭，胡說八道。說如果主駕司機家里賠不起，那么車主會負連帶責任。以前確實是這樣，但是現在這個都應該改了好多年了。

我假設你的車，你借給一個沒駕照的人如果出了事兒，那你有責任。但是這個女司機，她駕照拿了好幾年了，她是合法司機，這一點不需要質疑。

而且，車有車損，那個女司機的男朋友，理論上他沒啥損失，保險公司會用賠付他的車。至于其他的賠償糾紛等等，都和車主無關。

很多人危言聳聽，說車主如何如何，法律早就改了，車主無責了。誰開誰的責任，人家車主有車難道還有錯嗎？

當然了，我可不是瞎說啊，我是根據《民法典》給出的說法：即本次事故的賠償，車主無任何賠償責任。而且，他還會獲得車的全險大約20萬左右。

根據《民法典》的法條啊，當機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，如果發生交通事故造成損害，且屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任。這句話啥意思，誰開誰負全部責任。

第五個，司機女孩的母親，我昨晚也去她的自媒體去看了看。幾個問題啊，第一個還沒結婚就接受男方如此貴重的禮物，我個人覺得不妥。其實由此，也足可見之這家人的三觀；第二個女孩母親一直在撒謊，一開始她說是他們家給女孩買的車作為畢業禮物。結果車主不是他們也不是她女兒，而是一個人在深圳的男的，她才承認車是她女兒男朋友買給她女兒的；第三個就是有其母必有其女，女兒是瞞著母親開車去的。但是她和母親說的是，我們仨坐高鐵去。所以說出事兒的第一時間，女孩兒父母也蒙圈。不對啊，她們不坐高鐵去的嗎？第四點，女孩母親刪除全部此次事件的微博，這足以說明她心虛了。自己的姑娘沒教育好，你就別怨人家小米和雷軍了。

OK就到這，感謝大家！

05042025肥豬滿圈於承