日前，在F1紅牛車(chē)隊(duì)日本站賽前的相關(guān)活動(dòng)上，本田品牌展示了其備受矚目的本田0 SUV量產(chǎn)版?zhèn)窝b實(shí)車(chē)。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，本田0 SUV量產(chǎn)版基本延續(xù)了此前原型車(chē)的風(fēng)格，視覺(jué)上極具未來(lái)感和科技感的造型。

本田0 SUV原型車(chē)

車(chē)頭采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配本田品牌的最新標(biāo)識(shí)，兩側(cè)的矩陣式像素風(fēng)格日行燈猶如點(diǎn)睛之筆，為整車(chē)增添了時(shí)尚與科技的氣息。下方的常規(guī)遠(yuǎn)近光燈組與夸張的前包圍造型相得益彰，散熱孔的設(shè)計(jì)不僅具有實(shí)用性，更彰顯出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，隱藏式門(mén)把手、黑色輪眉以及常規(guī)造型外后視鏡等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，既提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，又賦予了它獨(dú)特的視覺(jué)效果。充電口巧妙地設(shè)置在車(chē)輛前翼子板處，方便用戶日常使用。

車(chē)尾部分在原型車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了量產(chǎn)化調(diào)整，尾部輪廓保持不變，新增的示寬燈和轉(zhuǎn)向燈提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，而后包圍造型則與車(chē)頭相呼應(yīng)，使整車(chē)看起來(lái)更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

盡管車(chē)輛內(nèi)飾尚未曝光，但從偽裝車(chē)換裝的常規(guī)造型方向盤(pán)可以推測(cè)，本田0 SUV有望保留貫穿式中控屏的設(shè)計(jì)。

官方還透露，本田0 SUV量產(chǎn)版車(chē)型將搭載全新的ASIMO OS系統(tǒng)，該系統(tǒng)將高階智能駕駛與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)集成控制，能夠根據(jù)不同用戶的喜好和需求進(jìn)行OTA升級(jí)，這無(wú)疑將為用戶帶來(lái)更加個(gè)性化、智能化的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，曝光信息顯示本田0系列車(chē)型將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇，以滿足不同用戶的需求。后橋電機(jī)的最大功率可達(dá)241馬力，而四驅(qū)車(chē)型所搭載的前橋電機(jī)最大功率為67馬力。同時(shí)，新車(chē)還將配備薄型鋰離子電池，在EPA工況下的額定續(xù)航里程有望達(dá)到300英里（約482公里）。此外，本田0 SUV還將采用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控性能和駕駛體驗(yàn)。

據(jù)海外媒體報(bào)道，該車(chē)型將于2026年上半年率先在北美市場(chǎng)推出，并由位于美國(guó)俄亥俄州的本田電動(dòng)汽車(chē)中心生產(chǎn)。隨后，它將逐步覆蓋日本、歐洲等市場(chǎng)。至于是否會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，官方目前尚未透露相關(guān)信息，但考慮到中國(guó)市場(chǎng)對(duì)純電SUV的巨大需求以及本田品牌在中國(guó)市場(chǎng)的深厚影響力，相信本田0 SUV未來(lái)有望與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。