李嘉誠的港口賣不出去，開始找后路了。

4月2日，原本是長和集團與美國貝萊德財團約定的港口交易正式簽約日，但因為阻力過大，雙方并沒能如期簽約。

作為交易雙方，長和集團與貝萊德財團都對這筆交易給出回應，卻把“甩鍋”當成了主旋律。

公開回應，貝萊德說了什么？港口賣不出去，李嘉誠給自己找了什么后路？

今天我們就來談談這些問題，碼字不易，歡迎點贊，轉發，收藏。

貝萊德公開回應

李嘉誠出售港口事件不斷發酵，但輿論風暴更多指向的是李嘉誠與長和，對港口的大買家貝萊德，罵聲完全不在一個量級上。

貝萊德是什么背景？

說是私營資本，但卻與美國聯邦政府牽連眾多，之前特朗普要讓烏克蘭簽協議拿礦產償還美國5000億美元的援助，就準備讓貝萊德來具體執行。

但要說貝萊德屬于“國家隊”，其背后又是華爾街的資本，相當于一個巨大的資本寡頭。

也正是由于貝萊德構成復雜，關鍵時刻收購李嘉誠的43個港口，很難說這是一筆純粹的商業交易。

畢竟特朗普已經三令五申要拿回巴拿馬運河的控制權，而李嘉誠出售的43個港口中，又有兩個港口位于巴拿馬運河兩側，這筆交易的敏感性不必多說。

于是在國內多方面表態反對，就連監管也宣布介入時，貝萊德終于姍姍來遲，給出回應：
貝萊德主席拉里芬克說來說去，大概意思就是這筆交易不僅有貝萊德自己，還有好幾個合作方，其中有一家還是全球最大的航運集團——地中海航運MSC集團。

而這家來自意大利的航運集團，其創始人是意大利船王阿彭提，與李嘉誠相交莫逆。

所以總結下來，貝萊德的意思是李嘉誠不僅把港口賣給了美國，也賣給“老朋友”意大利船王，中方不用太緊張。

但這里的關鍵問題在于，哪怕說得再輕松，這筆交易真有如此簡單嗎？

現在中美已經紛紛亮劍，貝萊德說得天花亂墜，恐怕也很難把這43個港口拿到手了。

中美亮劍，港口賣不出去了

針對李嘉誠與貝萊德的交易，港澳辦罕見地三次發聲，并且措辭一次比一次更嚴厲。

從最開始的“莫天真、勿糊涂”，再到后來的“希望長和配合好審查、重塑形象、贏得信任”、“不要配合美國霸權，犯歷史性錯誤”，前后形成了鮮明對比。

簡而言之，這個表態就相當于明說“港口不能賣”，屬于一種原則性警告。

如果李嘉誠執意要賣的話，就要提前掂量掂量，能不能承受所帶來的后果。

而除了中國之外，對于交易受阻，美國也給出了回應。

美國國務院發言人布魯斯說，美方對中方不滿長和出售巴拿馬運河一事并不感到意外，但樂于見到投資者拿到巴拿馬港口公司的控股權。

這番話是什么意思？

就相當于美國官方也給這次的交易定了性，意思就是美國要促成這筆買賣，變相給貝萊德財團站腳助威。

對于這筆交易，中美雙方紛紛亮劍，態度都是異常地鮮明。

但顯而易見的是，老美可能低估了我們阻擋此次交易的決心，一而再再而三地規勸未果后，直接掀了桌子——市場監管總局下場介入。

現在對這筆交易的審查，很可能還只是第一步，如果未來李嘉誠執意要出手港口的話，事態只會更嚴重。

或許也是因為意識到港口交易前景難料，現在李嘉誠已經在尋找退路了。

李嘉誠的后路

盡管李嘉誠并未直接回應，但最近卻有兩個“小動作”。

一是長和發布公告，對“長和準備拆分電信業務”給出回應，并未明確否認這一傳聞。

長和發布的這條公告，看似與港口交易并無直接關聯，但外界卻普遍猜測，這是李嘉誠為了避免長和電訊業務受波及，給自己提前安排了一條退路。

二是李嘉誠二兒子李澤楷旗下的電訊盈科，緊急發布了一份聲明稱，李澤楷旗下所有業務均獨立于長和，而且是“零股權關聯”，自打2000年開始，就沒有參與過對方的任何決策。

這個動作用意就更明顯了，幾乎就相當于明著說，李嘉誠與貝萊德的交易和電訊盈科沒有關系，李澤楷本人也沒參與。

如果未來李嘉誠被錘的話，那么希望到時候能網開一面，電訊盈科不至于被“城門失火殃及池魚”，還能繼續維持在國內的業務。

可這里的問題在于，如果沒有李嘉誠的潛在助力，電訊盈科能在印尼搞5G，在東南亞推數字支付嗎？

現在李嘉誠惹上麻煩，二兒子李澤楷緊急切割，很難說這樣的聲明能有多大作用。

當然了，說到底這可能也是李嘉誠給自己準備的一條后路，做好最壞的打算。

狡兔三窟本就是商人的本性，面對不可預知的風險，叱咤商海幾十年的李嘉誠，不可能不做兩手準備。

李嘉誠的港口交易，正走向一種混沌的結局，想把港口賣掉換錢恐怕難了。

可倉促之間緊急安排后路，真能管用嗎？

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