希臘船東 Minerva Marine 正在持續擴大其在支線集裝箱船市場的布局，在不到兩年的時間里完成了第六次收購。在進軍集裝箱市場的同時，該公司也在陸續出售散貨船。

據船舶買賣經紀人透露，近期，Minerva Marine以3200萬美元的價格，從新加坡Transfar Shipping購得1,781TEU 級集裝箱船 A Goryu（建于2022年）。

此次交易包含一份租約，該船將以每日15,000美元的租金租賃給赫伯羅特（Hapag-Lloyd），直至今年第三季度。

Minerva Marine是著名Maritinos家族小兒子Andreas Martinos創立的航運公司，是希臘主要的油輪船東之一。據克拉克森數據顯示，旗下運營75艘船舶，且擁有7艘船舶訂單，總計擁有82艘船舶，載重噸為982.4萬。

向支線集裝箱市場擴張，對比Minerva的散貨船戰略

事實上，Minerva Marine 作為一家主要的油輪和散貨船船東，在過去兩年間共投入約1.87億美元，購買了六艘支線集裝箱船。

這一擴張策略與該公司在散貨船市場的做法形成了對比。去年年底，Minerva Marine 以 2900萬美元的價格出售了一艘 207,900載重噸（dwt）的散貨船 Sikamia（建于2008年），買家為新加坡 Winning International Group。

外界推測，這筆出售所得的資金可能被用于支持Minerva在集裝箱船市場的進一步擴張。

Minerva Marine的集裝箱船收購歷程

Minerva Marine 于 2023年10月首次進入集裝箱航運市場，當時接收了 1,844 TEU 級集裝箱船 Little Emma（建于2023年）。 該船是 希臘船東于2022年訂購的兩艘標準 Bangkokmax 新造船 之一，單船價格據報道約為 3000萬美元 。

Little Emma

其姊妹船 Little Athina（建于2024年） 于2024年2月交付給 Minerva。

隨后，Minerva 在 2023年10月收購了第三艘支線集裝箱船，即 1,781 TEU 級 A Kobe（建于2023年），這艘船是從 中國 Starocean Marine（亦稱 Goto Shipping） 購得的 轉售船，成交價據報道不到 2500萬美元。

該船隨后被更名為 Little Warrior，并配備 250個冷藏插座（reefer plugs）。

到了 去年年底，Minerva Marine 繼續擴張，在市場上收購了 1,800 TEU 級 Lecangs Dolphin（建于2023年），更名為 Little Dolphin，成交價超過 3000萬美元。

今年年初，該公司又購入了一艘 2,433 TEU 級集裝箱船 CUL Qingdao（建于2023年），據悉成交價 約為4000萬美元。這艘船已被更名為 Little Concert，并于 2025年2月加入 Minerva Dry 運營。

目前，這六艘集裝箱船均由 Minerva Dry 負責管理。Minerva Dry 由 安德烈亞斯·馬蒂諾斯于2020年成立，主要負責該公司散貨船隊的管理。

盡管 Minerva Marine 通常不對商業事務發表評論，但其在支線集裝箱市場的持續投資，表明該公司可能正在多元化發展，以應對航運市場的變化

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聯系主編：陳洋15998511960