特朗普一甩手,46%的關稅直接砸懵了越南,400億美金扔下去,連個泡都沒冒出來,河內這幫人急得滿頭汗,趕緊掉頭找中國求救。
什么C919飛機、邊境鐵路等等,啥好東西都愿意掏,可這算盤打得真精,既想靠中國頂美國的壓,又不忘給自己留后路。
這“竹子外交”玩得是挺溜的,可究竟靠不靠譜,那就要另說了,越南這回是真急眼了,還是就想拿中國當擋箭牌?
特朗普的關稅政策一落地,越南就成了第一波挨打的倒霉蛋,2025年4月,美國宣布對越南商品加征46%的關稅,這可不是小數目,直接讓越南對美出口的紡織品、電子產品這些支柱產業吃了癟。
數據顯示,2024年越南對美出口占比近30%,原本還指著今年沖個8%的增長率,現在一看,別說增長,能保住不下滑就不錯了,河內這邊急得像熱鍋上的螞蟻,滿世界找轍。
其實越南也不是沒試過掙扎,特朗普剛重啟關稅戰那會兒,越南高官就屁顛屁顛跑去華盛頓,帶著一堆訂單上門“求和”,那場面挺像商場里討價還價,越南掏出400億美元的大單子,能源、天然氣、大飛機、發電站啥都敢買,擺明了是沖著特朗普背后的工業和能源大佬去的。
按他們的想法,這么大手筆一砸,美國這邊總得給點面子,關稅多少能松一松口吧,結果特朗普壓根不吃這套,錢收下了,關稅照加不誤,越南這400億算是白扔了,連個響都沒聽見。
這事兒放誰身上都得懵,越南本來盤算得挺好,一邊跟美國示好,一邊跟中國保持點距離,兩邊不得罪,利益最大化,過去幾年,他們靠著“竹子外交”這套靈活手腕,還真混得風生水起。
畢竟美國市場是大,利潤厚,中國這邊又是近鄰,原材料和供應鏈都離不開,可這次不一樣,特朗普壓根不按牌理出牌,手一揮就把越南的小心思拍得稀碎。
關稅往那一擺,相當于直接斷了越南對美出口的半條命,河內這幫人算是看明白了,光靠低頭認慫是換不來喘息的。
沒辦法,越南只好把目光轉回來,瞅上了中國這棵大樹,畢竟中越邊境就挨著,中國還是越南第一大貿易伙伴,2024年雙邊貿易額已經突破2000億美元,占了越南外貿的命脈。
河內這邊也不是頭一回找中國救急,眼下美國市場有收緊的跡象,在特朗普關稅還沒有砸下,他們就想靠著中國市場頂一頂,于是越南政府開始放話,歡迎中國高層再來聊聊,啥美國關稅、中越合作,都可以擺上桌好好談談。
為了表誠意,他們前段時間還打包送上一堆“見面禮”,讓中國的大飛機C919,甚至C909直接飛進越南市場,邊境的鐵路建設也愿意點頭,還拍胸脯表示要給中國企業在越投資鋪路,連一些基建項目都準備敞開大門。
這轉變看著挺快,但細想想也不意外,中越關系雖然有點磕磕絆絆,可畢竟意識形態差不多,地理上又是鄰居,關鍵時候互相拉一把也算說得過去。
更何況,中國現在對外貿這塊也有自己的盤算,面對美國的關稅壁壘,中越要是能抱團取暖,說不定還能一塊兒扛過去。
越南這邊還多留了個心眼,加強跟中國的合作,不光是為了緩沖美國那邊的壓力,順便還能攢點籌碼,等回頭再跟美國談的時候腰桿子硬一點。
說到這鐵路的事,其實早幾年就提過,中越邊境鐵路要是真修通了,從廣西到河內不過幾小時,貨運效率蹭蹭往上漲,對越南來說是條實打實的經濟動脈。
過去越南在這問題上一直扭扭捏捏,怕放開了讓中國企業進來太多,影響自己掌控力,可現在形勢比人強,他們也顧不上矯情了,干脆一咬牙點了頭。
越南變得這么有誠意,這在以前可是想都不敢想,看得出來,越南這次是真急了,愿意拿點真家伙出來換中國的支持。
不過越南這波操作聽著挺熱鬧,背后卻藏著不少貓膩,他們對美國那400億的大手筆還沒有砸下去,轉頭就來找中國要幫忙,這態度轉得也太快了吧。
說白了,越南這套“竹子外交”本質就是見風使舵,哪兒有利益往哪兒靠,美國市場要是還給甜頭,他們立馬就能把中國這邊的承諾拋一邊,這種事兒也不是沒干過。
過去幾年,越南為了擠進美國供應鏈,不少時候都拿中國企業開刀,限制這限制那,現在一看美國不給活路了,又跑回來喊“兄弟”,這心思誰看不出來呢。
再往深里說,越南這么急著靠攏中國,也不完全是心甘情愿,特朗普的關稅政策不光沖著越南來,整個亞洲出口國家都得捏把汗,日本、韓國、印度尼西亞這些地方也沒少挨刀,越南不過是其中一個罷了。
2025年美國還特意點了名,說要重點限制越南的紡織品出口,這一塊可是越南的命根子,占了對美出口的四成多,面對這種硬壓,越南就算不想找中國,也沒太多路可選。
中國這邊也樂意看越南“低頭”,畢竟中越合作要是能再進一步,對沖美國關稅的影響,對兩邊都有利,眼下這局勢,越南算是在夾縫里求生。
美國的關稅大棒高高舉著,400億的“孝敬費”打了水漂,國內經濟還得硬撐著不垮,轉頭找中國幫忙又得拿出真金白銀的誠意。
河內這幫人的心里估計也清楚,跟中國走近點是能解燃眉之急,可要是哪天美國那邊又松口,他們八成還是會掉頭往回跑。
這種騎墻的玩法,短期看是靈活,長期看卻未必穩當,畢竟不管是美國還是中國,誰也不樂意跟一個老想著兩邊撈好處的伙伴綁太死。
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