各位老鐵，我是隔壁老王，今兒個(gè)咱們不聊別的，就嘮嘮這比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）！好家伙，比亞迪這回是真狠啊，直接掀桌子了——海鷗活力版一口價(jià)5.68萬，自由版6.28萬，飛翔版7.28萬，還帶置換補(bǔ)貼，這價(jià)格，別說吉利星愿坐不住了，五菱繽果估計(jì)都得連夜開會(huì)！老王我掐指一算，這波操作，妥妥的“價(jià)格屠夫”放大招啊！

海鷗這車，3780mm的車長，2500mm軸距，看著不大，但比亞迪玩空間魔術(shù)是真有一套。后排坐仨大男人？老王我親自試了，確實(shí)能塞進(jìn)去，就是橫向空間稍微擠了點(diǎn)，但短途通勤完全沒問題。
后備箱930L，放倒座椅后能塞倆28寸行李箱，比繽果那203km續(xù)航的低配版強(qiáng)多了。內(nèi)飾呢？10.1英寸旋轉(zhuǎn)大屏、DiLink車機(jī)、無線充電，甚至還有L2級(jí)智駕（高配版），這配置放5萬級(jí)市場，簡直就是降維打擊。

海鷗的電機(jī)55kW，數(shù)據(jù)看著一般，但電動(dòng)車嘛，0-60km/h的加速還是挺輕快的，城市里超個(gè)車沒啥壓力。不過老王得說實(shí)話，上了高速，80km/h再往上提速就有點(diǎn)費(fèi)勁了，畢竟定位就是城市代步車。
續(xù)航方面，305km和405km兩個(gè)版本，快充30分鐘能充到80%，日常通勤完全夠用。但要是跟吉利星愿的410km比，續(xù)航略遜一籌，不過星愿貴了小一萬呢！

這點(diǎn)老王必須夸！海鷗全系標(biāo)配主副駕氣囊+側(cè)氣簾，低配繽果可就一個(gè)主駕駛氣囊，這差距，安全黨直接閉眼選海鷗。高配版還帶360全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持，同級(jí)唯一！五菱繽果智駕版？別鬧了，那車連L2都沒有，直接被海鷗按在地上摩擦。

如果你就想要個(gè)靠譜的城市代步車，預(yù)算5-7萬，海鷗直接沖，別猶豫！但如果你對(duì)空間要求極高，或者經(jīng)常跑長途，那加點(diǎn)錢上星愿也行。至于繽果？除非你真就差那幾千塊，否則老王不建議——安全配置砍得太狠，開起來心里沒底啊！

老鐵們，你們覺得海鷗這波降價(jià)香不香？是選5.68萬的活力版，還是加6000上自由版帶L2智駕？或者干脆加點(diǎn)預(yù)算買星愿？評(píng)論區(qū)嘮嘮，老王在線等，挺急的！