小米汽車(chē)這個(gè)事情,我再提幾個(gè)疑問(wèn)。那些噴我的人,你們好好聽(tīng)著。
第一個(gè),我就問(wèn)一下,為什么小米的公報(bào)里面,剎車(chē)的傾斜角度只有 30 多度?這是不是說(shuō)明當(dāng)時(shí)沒(méi)有踩死剎車(chē)?
第二個(gè)疑問(wèn),從燒毀車(chē)輛的圖片來(lái)看,主駕駛的座位靠背是半躺式的,這是不是說(shuō)明,當(dāng)時(shí)車(chē)主有可能沒(méi)有盯著前方的路,處于半躺的狀態(tài)?
第三,從她男朋友公布的微信聊天截圖來(lái)看,當(dāng)時(shí)兩人在聊天,而且是文字聊天。這是不是說(shuō)明,一路上車(chē)主使用智駕功能后,自己一直在分心?
第四個(gè)疑問(wèn),如果你看過(guò)雷軍的直播,或者他在其他場(chǎng)合的宣傳,就知道人家一直強(qiáng)調(diào),用智駕必須雙手緊握方向盤(pán),使用智駕也得注意安全。而且這臺(tái)車(chē)是標(biāo)準(zhǔn)版,采用的是純視覺(jué)智駕方案,沒(méi)有激光雷達(dá)。如果你買(mǎi)過(guò)小米的車(chē),就知道開(kāi)啟智駕時(shí),它會(huì)提醒你,在高速上遇到修路等情況時(shí),無(wú)法識(shí)別石墩、雪糕桶等。
其他小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版的車(chē)主可以出來(lái)證實(shí)一下,開(kāi)通智駕功能時(shí)是不是有這樣的提醒。并且,因?yàn)檫@是純視覺(jué)智駕方案,開(kāi)通時(shí)也會(huì)提醒,在能見(jiàn)度差的情況下,不建議使用智駕,因?yàn)闆](méi)有激光雷達(dá),純視覺(jué)方案表現(xiàn)欠佳。所以,車(chē)主對(duì)自己不負(fù)責(zé)任,能怪誰(shuí)呢?用的是只有 L2 級(jí)智駕且沒(méi)有激光雷達(dá)的車(chē),卻如此大意。
從小米公布的信息來(lái)看,車(chē)禍發(fā)生前幾分鐘,車(chē)對(duì)車(chē)主發(fā)出過(guò)雙手離開(kāi)方向盤(pán)的提醒。現(xiàn)在網(wǎng)上有一種很不好的現(xiàn)象,很多人使用智駕后,雙手離開(kāi)方向盤(pán),甚至睡覺(jué)或做其他事情,這類視頻導(dǎo)致很多人對(duì)智駕產(chǎn)生誤解。要知道,所有廠商都宣傳自己的是智能輔助駕駛,沒(méi)有一家說(shuō)自己是完全的無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛意味著車(chē)能完全應(yīng)對(duì)所有工況,而智能輔助駕駛是輔助人完成駕駛,讓行車(chē)更安全,但不能完全取代人。
目前法律規(guī)定,出了事,開(kāi)車(chē)的人是第一責(zé)任人,而非車(chē)企。所以出了事去找車(chē)企,這是什么道理?自己對(duì)自己不負(fù)責(zé)任。剛才說(shuō)了,這次事故完全可以避免。一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足的女大學(xué)生趕夜路,晚上 10 點(diǎn)多,經(jīng)驗(yàn)不足,遇到修路,還是在高速上長(zhǎng)途駕駛,同時(shí)還相當(dāng)大意、分心,才造成了這樣的事故。
經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都知道,高速上修路,一定會(huì)提前幾公里設(shè)置路牌提醒,接近修路處會(huì)擺上雪糕桶提醒變道。這個(gè)時(shí)候,從看到提醒起,我們?cè)诟咚偕暇偷瞄_(kāi)始降速,基本降到 60 - 80 公里 / 小時(shí)。但這輛車(chē)沒(méi)有減速,因?yàn)檐?chē)主沒(méi)有觀察路況,沒(méi)有提前介入接管車(chē)輛。等到智駕系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)交給車(chē)主時(shí),只剩下 2 秒時(shí)間。很多人質(zhì)疑智駕系統(tǒng)為什么這個(gè)時(shí)候才交給車(chē)主,沒(méi)有提前預(yù)警。問(wèn)題是,這種純視覺(jué)智駕方案本身就無(wú)法提前預(yù)警,這在買(mǎi)車(chē)時(shí)就應(yīng)該知道。
所以說(shuō),不建議開(kāi)別人的車(chē),因?yàn)槟悴恢涝撥?chē)智駕是什么等級(jí)。如果用了別人的車(chē)并開(kāi)啟智駕功能,不同汽車(chē)版本的智駕方案不一樣,比如小米 SU7 的標(biāo)準(zhǔn)版、Pro 版和 Max 版,有無(wú)激光雷達(dá),表現(xiàn)差別很大。有些廠商宣傳時(shí)講的是最高版本的智駕,你買(mǎi)的卻是最低版本,出了問(wèn)題就怪車(chē)企虛假宣傳,其實(shí)人家并沒(méi)有,是你自己斷章取義。
還有人說(shuō)車(chē)起火的問(wèn)題,我就問(wèn),如果是油車(chē),以 97 公里的時(shí)速撞向水泥石墩,沒(méi)有任何緩沖,油車(chē)能保證 100% 不起火嗎?就算是自行車(chē),這么快速度撞上去也不行。所以,了解鋰電池原理就知道,目前電車(chē)無(wú)法保證 100% 不起火,開(kāi)電車(chē)更應(yīng)該小心謹(jǐn)慎。女方的母親說(shuō),女兒之前多次往返武漢和佛山,這就是問(wèn)題所在。父母之前就允許剛拿駕照兩年多(且大學(xué)期間沒(méi)多少開(kāi)車(chē)時(shí)間)的女兒開(kāi) 1000 公里的長(zhǎng)途。我們開(kāi)車(chē)的人都知道,沒(méi)有幾萬(wàn)公里的駕駛里程,基本沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),因?yàn)槁飞锨闆r太復(fù)雜。所以,從一開(kāi)始我就說(shuō),要敬畏交通,一定要有敬畏之心,不要覺(jué)得路上不會(huì)出事。
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