廣大重型柴油貨車車主:
機動車污染排放,尤其是重型柴油貨車尾氣排放,已成為大氣污染的重要來源之一。確保尾氣達標排放,是防治大氣污染,改善環境空氣質量的重要舉措。
近期檢查發現,部分柴油貨車車主擅自拆除、閑置、改裝機動車排氣污染控制裝置或者破壞車載排放診斷系統(OBD),導致尾氣處理裝置(SCR系統)不能正常運行(少噴或不噴尿素),尾氣中的主要污染物之一氮氧化物不能有效處理。同時,屏蔽OBD系統或違法改裝行為還會造成車輛損壞、增加油耗,實質上會造成長期的用車成本增加。
《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十五條第三款規定:禁止機動車所有人以臨時更換機動車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗。禁止機動車維修單位提供該類維修服務。禁止破壞機動車車載排放診斷系統。第一百一十二條第三款規定:違反本法規定,以臨時更換機動車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗或者破壞機動車車載排放診斷系統的,由縣級以上人民政府生態環境主管部門責令改正,對機動車所有人處五千元的罰款;對機動車維修單位處每輛機動車五千元的罰款。《山東省機動車排氣污染防治條例(2022年修正)》第十四條規定:機動車所有人和使用人不得擅自拆除、閑置、改裝機動車排氣污染控制裝置或者破壞車載排放診斷系統。第三十一條規定:機動車所有人或者使用人擅自拆除、閑置、改裝機動車排氣污染控制裝置的,由生態環境主管部門責令改正,處一千元以上五千元以下的罰款。
希望廣大車主提高法律意識,堅決抵制和舉報擅自拆除、閑置、改裝機動車排氣污染控制裝置或者破壞車載排放診斷系統等環境違法行為。
保護環境,人人有責,讓我們攜起手來,為持續改善環境空氣質量、建設美麗山東不懈努力。
感謝您對生態環境保護工作的關心與支持!
德州市生態環境局
2025年4月3日
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