別克汽車的動力性表現(xiàn)出色

• 發(fā)動機技術(shù)先進4：
  • 渦輪增壓技術(shù)：別克的部分車型采用了渦輪增壓技術(shù)，像昂科威搭載的 Ecotec 1.5T SIDI 渦輪直噴發(fā)動機，在 1700 - 4400rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出最大扭矩 250Nm，低轉(zhuǎn)速時就能輸出較大扭矩，帶來出色的加速性能。第八代 Ecotec 全新 1.5T 渦輪增壓直噴發(fā)動機，功率 135kW，扭矩 250N?m，百公里加速 7.7 秒，輕踩渦輪介入自然，加大油門扭矩攀升線性，高速再加速動力響應強。
  • 雙噴射技術(shù)：別克在三缸發(fā)動機上采用歧管雙噴射技術(shù)，兩個噴油器協(xié)同工作，提升燃油經(jīng)濟性和降低排放，是全球首次在渦輪增壓發(fā)動機上應用的單缸雙噴技術(shù)。
  • 可變正時氣門系統(tǒng)：配備中央大角度 60 度可變正時氣門系統(tǒng)，實時調(diào)節(jié)氣門開啟時間，保證燃燒效率和動力輸出。

• 變速箱匹配優(yōu)秀
  • 雙離合器變速箱（DCT）：別克雙離合器變速箱可以在不斷開動力系統(tǒng)的情況下實現(xiàn)兩個前進擋之間的快速換擋，能在毫秒級別內(nèi)完成換擋操作，換擋過程幾乎沒有頓挫感，還提供多種駕駛模式，在提高燃油經(jīng)濟性、減少排放的同時，保持良好的動力輸出。
  • 手自一體變速箱：別克的 6 速手自一體或 8 速自動變速箱等，換擋平順性好，可靠性和耐久性高。例如君越 2.0T 車型配備的 9 擋手自一體變速箱，與發(fā)動機匹配度高，動力傳遞順暢，無論是城市駕駛中的頻繁啟停，還是高速行駛時的再加速，都能游刃有余。
• 動力性能出色
  • 轎車系列：威朗搭載 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 184，峰值扭矩 250，匹配 CVT 變速箱，零百加速僅需 7.7S。君越提供 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機，分別搭配 CVT 無級變速和 9 擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅為 7.2 秒。君越混合動力版由電動機和 3.6L V6 發(fā)動機組合，最大扭矩 350 牛?米，0 - 100km/h 加速表現(xiàn)優(yōu)異。君威部分版本搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達數(shù)百馬力，從靜止加速到 100 公里 / 小時僅需數(shù)秒235。
  • SUV 系列：昂科威 Plus 四驅(qū) Avenir 艾維亞 5 座車型配備 2.0 發(fā)動機，最大馬力 237，峰值扭矩 350，匹配手自一體變速箱，零百加速時間為 8.4S。昂科旗配備 2.0 升渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配自動變速箱，操控性能突出。昂揚搭載 1.5T 發(fā)動機，匹配 CVT 變速箱，傳動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，加速性能優(yōu)異，運動感十足23。
  • MPV 系列：全新別克 GL8 插混版搭載通用全新一代智電插混系統(tǒng)，動力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機和電動機組成，0 - 100km/h 加速時間提升了 15%12。