大象新聞記者 李雪妮 通訊員 張文灝 雷克林
4月1日,隨著最后一車水穩料攤鋪、碾壓成型,由中鐵四局承建的濟源至新安高速公路濟源段主線水穩攤鋪順利收官,為后續瀝青面層施工及全線通車奠定堅實基礎。
濟源至新安高速公路全長47.961公里,項目概算總投資90.74億元,全線采用雙向四、六車道高速公路標準建設。北起濟源市邵原鎮菏寶高速邵原互通,向南跨越黃河后進入洛陽市新安縣境內,止于鐵門鎮,與連霍、新伊高速相接。項目穿越王屋山-黛眉山世界地質公園,區位地形復雜、環保要求高,施工難度大。在施工中,為確保水穩的順利鋪設,項目參建人員認真梳理施工任務,根據現場需求積極開展施工組織和資源配置,合力安排各工序有序銜接,嚴格控制水穩混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養生等各個環節,并加強安全教育培訓和隱患排查治理,確保“安全”“質量”“效益”相互促進、有機同步。
濟新高速公路是河南省高速公路網規劃(2021-2035)的洛陽都市圈聯動線之一,也是晉豫兩省又一條重要的連接通道,項目建設對完善晉豫高速公路網,促進沿線旅游資源開發利用,帶動區域經濟社會發展都具有重要意義。
截止目前,項目路基、橋梁上部結構全部完成,房建、附屬工程已進入收尾階段,重難點工程八角山隧道、黃河大橋有序推進,下一步將開展瀝青、交安、綠化施工,全面沖刺通車目標。
編審:呂超
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