4月3日，記者獲悉，商務(wù)廳等9部門印發(fā)《四川省推動(dòng)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，并明確將著力破除限制汽車后市場發(fā)展的體制機(jī)制障礙，力爭到2027年實(shí)現(xiàn)全省汽車保有量突破1850萬輛、新能源汽車保有量超過400萬輛、汽車后市場規(guī)模達(dá)到7000億元。

什么是汽車后市場？汽車后市場包括二手車交易、維修保養(yǎng)、配件用品、回收利用等全過程，是汽車消費(fèi)重要組成部分。數(shù)據(jù)顯示，2024年全省汽車保有量1623萬輛、居全國第7位、同比增長5.3%，其中成都汽車保有量全國第一、近700萬輛，二手車銷售、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)輻射整個(gè)西部市場。

培育汽車后市場產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

從推動(dòng)汽車制造向零部件及其再生利用兩端拓展

“汽車+產(chǎn)業(yè)”全鏈提升方面，方案從推動(dòng)汽車制造向零部件及其再生利用兩端拓展角度，提出發(fā)展動(dòng)力電池全價(jià)值鏈，完善回收利用體系，拓展汽車整零協(xié)同空間等。

例如，在發(fā)展動(dòng)力電池全價(jià)值鏈方面，將支持電池頭部企業(yè)迭代升級(jí)鋰電池產(chǎn)品，發(fā)展釩液流、鈉離子、氫燃料等新型儲(chǔ)能技術(shù)，加速固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立利益聯(lián)結(jié)機(jī)制，跨區(qū)域協(xié)同共建全省動(dòng)力電池循環(huán)利用體系。

又如聚焦完善回收利用體系，將建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解產(chǎn)能監(jiān)測(cè)機(jī)制，動(dòng)態(tài)發(fā)布拆解產(chǎn)能預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)提示，引導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)資本合理投資。鼓勵(lì)回收拆解企業(yè)提升回收管理信息化和精細(xì)拆解能力，延伸發(fā)展再生材料精深加工和零部件再制造產(chǎn)業(yè)，協(xié)同整車制造企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。

針對(duì)拓展汽車整零協(xié)同空間，《實(shí)施方案》提出，聚集發(fā)展關(guān)鍵零部件制造、軟件數(shù)據(jù)服務(wù)和化工新材料等產(chǎn)業(yè)，提升汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展能級(jí)和水平。深化川渝汽車產(chǎn)業(yè)鏈群協(xié)作，在動(dòng)力總成設(shè)計(jì)、智能感知控制、新型儲(chǔ)能技術(shù)、輕量化材料應(yīng)用等領(lǐng)域強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新，提升零部件配套能力和再制造水平。

針對(duì)汽車后市場消費(fèi)體驗(yàn)

布局完善汽車影院等多元業(yè)態(tài)和設(shè)施

“汽車+消費(fèi)”場景建設(shè)方面，方案提出要促進(jìn)二手汽車高效流通，培育發(fā)展汽車賽事活動(dòng)，建設(shè)汽車自駕旅居場景，增強(qiáng)汽車文化體驗(yàn)供給等。

例如，促進(jìn)二手汽車高效流通，將引導(dǎo)個(gè)體經(jīng)紀(jì)向經(jīng)銷企業(yè)轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)二手車交易市場完善鑒定評(píng)估、檢測(cè)整備、轉(zhuǎn)移登記等全流程服務(wù)，構(gòu)建“線上+線下”全渠道營銷模式，并通過電池梯次利用等方式提升新能源二手車輛殘值，提高新能源二手車置換率。支持有條件的地區(qū)申創(chuàng)全國汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市。

又如優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境，將加強(qiáng)配件供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同，推動(dòng)配件供應(yīng)渠道開放和多渠道流通，提升需求采購、訂單分銷、倉儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)響應(yīng)速度和信息共享能力。聚焦增強(qiáng)汽車維修維護(hù)能力，積極推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)應(yīng)用，增強(qiáng)“四川汽車維修”公眾服務(wù)能力，提升汽車維修行業(yè)數(shù)字化服務(wù)水平等。

《實(shí)施方案》針對(duì)汽車后市場消費(fèi)體驗(yàn)，將支持成都天府國際賽道導(dǎo)入國內(nèi)外知名品牌賽事資源，廣泛開展拉力賽、耐力賽、漂移賽等汽車競技賽事；因地制宜發(fā)展自駕車旅居車露營集結(jié)賽、卡丁車初級(jí)賽等群眾性汽車賽事活動(dòng)。沿“大蜀道”文化旅游走廊和國道318/317旅游景觀道等建自駕車旅居車露營地，并布局完善汽車影院、汽車餐廳、汽車酒店等多元化業(yè)態(tài)和設(shè)施，滿足居民汽車休閑娛樂需求。

除此之外，“汽車+周邊”延伸領(lǐng)域方面，將完善汽車基礎(chǔ)設(shè)施配套，優(yōu)化汽車金融服務(wù)支撐，加強(qiáng)汽車人才隊(duì)伍建設(shè)。具體舉措包括推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村片區(qū)延伸覆蓋，規(guī)范開展汽車附加品融資，探索基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù)，以及培育汽車電機(jī)控制、動(dòng)力電池和輔助駕駛系統(tǒng)檢測(cè)維修技術(shù)技能人才等。
成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞 記者 孟浩 編輯 曾雪柔