昨日，星紀魅族科技有限公司官方宣布， Flyme Auto 車載系統支持更多品牌手機接入。

預熱海報顯示，Flyme Auto 支持華為、蘋果、小米、vivo、OPPO、三星等品牌手機接入。

“Carplay 蘋果原生應用生態上車，Siri 語音一樣好用HUAWEI Hicar 手車無感連接，應用無縫流轉ICCOA Carlink 融合無界桌面、小窗模式，實現原生系統級體驗”。

此前星紀魅族官方就曾發文宣布：截至 2025 年 2 月底 Flyme Auto 合作車型總銷量超過 60 萬輛，累計合作車型達 22 款；2 月新增 100,361 輛，已連續 5 個月新增用戶最多，生態用戶數增速行業第一。

據悉，領克 LYNK Flyme Auto 1.8.0 已于 4 月 1 日陸續推送，新增蘋果 CarPlay（支持 Siri 控制）。吉利銀河 L6 / L7 車型也于上月開啟了 Flyme Auto 豎屏版智能座艙系統 OTA。

與此同時，魅族后續的新品爆料也陸續出現了。

本月，魅族Note16系列即將發布。官方預熱顯示，魅族Not16系列歷經近100萬次品質測試、近100項實驗論證、超480小時嚴苛環境驗證。

同時，魅族Not16系列還將支持AI功能，目前已開啟線上線下全渠道預約。

在此前的MWC2025上曾有一款神秘的魅族新機現身展臺。這款新機采用了純白后蓋，居中奧利奧大圓環Deco外部圍繞八邊形設計，包含一顆環形閃光燈和后置三攝。

結合最新的爆料信息來看，這款曝光的新機應該就是即將到來的魅族Not16系列。

而在魅族手機成立22周年之際，魅族22終于要來了。

官方表示，新一代的魅族22系列將于今年夏季正式發布。

日前，星紀魅族CEO蘇靜在接受專訪時表示，魅族22系列定位小屏旗艦，將于今年7月發布，可以叫手機，也可以叫AI Device（AI設備）。

結合官方之前的消息來看，魅族22系列將帶來標準版、Pro版兩款機型。

除了保留白色面板，該系列新機可能會搭載驍龍8至尊版芯片，外觀設計和前代差別不大，相機模組幾乎是完全一致的，延續豎向排列方式，只是攝像頭會變大一些。

其中，魅族22標準版配備6.55英寸FHD+三星AMOLED直屏，支持120Hz刷新率；電池容量或超過5500mAh,配備80W快充，支持P68防塵抗水，主打3000元價位段，將呈現出較為不錯的性價比。

而Pro版配備6.8英寸京東方OLED直屏，支持1-120Hz LTPO自適應刷新率，峰值亮度最高達3000尼特；電池容量或超過6000mAh,配備80W快充，支持1P68/69防塵抗水，主打4000元價位段。

影像方面，魅族22標準版預計后置攝像頭組合為5000萬像素索尼主攝+5000萬像素超廣角+5000萬像素直立長焦，Pro版則配備了2.5倍直立長焦+5倍潛望長焦的雙長焦鏡頭，同時還將配備三星大底主攝傳感器。

不過，新機的實際情況如何還需要官方后續的公布，感興趣的朋友可以保持關注。