2025 年伊始，汽車行業的風云（參數丨圖片）變幻中，智能駕駛領域毫無懸念地成為了核心戰場，一場驚心動魄的高地爭奪戰驟然打響。 憑借 7.88 萬元的海鷗車型，果敢地射出 “全民智駕” 的第一箭，瞬間打破行業平靜，激起千層浪花。 迅速以 “千里浩瀚” 系統強勢跟進，其余車企也不甘示弱，紛紛拋出最新智能化戰略。

一時間，圍繞智能駕駛技術、智能座艙、車載 AI 以及出行生態的多維度競爭全面爆發，汽車行業邁向智駕新時代的步伐愈發急促。

車企智駕風格迥異，殊途同歸

比亞迪的 “天神之眼”、 的 “獵鷹智駕”、吉利的 “千里浩瀚智駕”，還有華為的 “乾崑智駕”，這些方案名字各有千秋，可核心追求如出一轍，都是為了給駕駛者呈上更智能、更安全的駕駛體驗。比亞迪大膽創新，率先把智駕融入 7 萬級車型，像海鷗與 ，徹底改寫了 “全民智駕” 的普及門檻。

奇瑞也毫不遜色，借助獵鷹 500、700、900 系列，將智駕的價格下探至 6 萬級， 智駕版的問世，讓更多消費者有機會觸及高端智駕體驗。吉利則構建了 H1 到 H9 共 5 大層級的智駕方案，其中 H7 和 H9 方案憑借激光雷達與高算力芯片，實現高速 NOA、城市無圖 NOA 等前沿功能，甚至具備 L3 級自動駕駛實力。 則執著堅守純視覺感知技術路線，僅憑攝像頭和算法就試圖解鎖智能駕駛密碼，雖說在中國市場成績不算亮眼，但其FSD（全自動駕駛）在全球其他區域已然收獲大批擁躉。

現階段，車企的智駕技術大致分為兩大陣營。一邊是以比亞迪、奇瑞、吉利為代表的，依靠激光雷達的 “多傳感融合技術”。這類技術讓激光雷達、 、攝像頭等多種傳感器緊密協作，全方位、高精度地感知周圍環境，助力車輛做出精準決策，應對復雜路況游刃有余。另一邊則是特斯拉秉持的 “無圖純視覺技術”，完全依仗強大算法與高效數據處理能力，致力于用更低成本達成智駕。

多傳感融合技術雖說成本偏高，可在極端天氣、復雜道路環境下的感知精準度更勝一籌；純視覺技術成本優勢明顯，不過對算法迭代、數據積累的要求近乎苛刻。但無論哪條路線，降本增效、提升安全性能都是共同目標。隨著科技飛速進步，未來二者有望相互借鑒、優勢互補，孕育出更完美的智駕解決方案。

全民智駕密碼，拿捏價格與技術天平

實現 “全民智駕”，技術突破固然重要，價格更是關鍵中的關鍵。車企們巧妙出招，將智駕劃分成不同等級，逐步植入入門級車型，讓高端智駕不再是遙不可及的奢侈品。比亞迪和奇瑞分別把智駕下沉到 7 萬級、6 萬級車型，大幅拉低消費者嘗鮮門檻。但價格親民只是第一步，技術的安全可靠同樣不可或缺。車企們在推出多元智駕方案時，持續優化算法、提升算力、強化傳感器融合，全力保障智駕在各類場景下穩定運行，讓消費者安心享受智能出行便利。

不管是多傳感融合技術，還是純視覺技術，車企們的終極夢想都是實現完全無人駕駛。想象一下，未來出行只需輸入目的地，車輛就能獨立自主完成全程駕駛，無須人類操心。雖說這一愿景面臨技術瓶頸、法規空白以及消費者接受度等諸多挑戰，但科技進步的步伐從未停歇，無人駕駛正從科幻走進現實。比亞迪、奇瑞、吉利等車企在智駕爭奪戰中，憑借技術創新與成本優化，加速智能駕駛普及進程。假以時日，隨著技術難題逐個攻克、市場逐步成熟，智駕會成為汽車行業標配，真正的 “全民智駕” 時代必將全面降臨，徹底重塑人們的出行方式 。

面向智能出行新紀元，產業正在經歷三重變革：技術層面突破"端到端"自動駕駛算法瓶頸，政策層面推進雙智試點城市擴容，消費層面形成體驗依賴的正向循環。隨著電子電氣架構向中央計算平臺演進，以及大模型驅動的自動駕駛系統迭代加速，全民智駕時代已進入指數級增長通道。這場出行革命不僅重構產品價值鏈條，更將催生萬億級智能出行生態，其影響力或將超越汽車產業本身，重塑未來城市的面貌。

百姓評車

2025年，智能駕駛領域成為汽車行業競爭的核心戰場，以比亞迪、吉利、奇瑞、特斯拉等為代表的車企掀起技術革新與成本優化的雙重浪潮。同時車企通過分階配置智駕功能，將高端技術逐步植入入門車型，在價格親民與技術可靠間尋求平衡，推動“全民智駕”從概念走向現實。

未來，完全無人駕駛的實現仍需攻克技術瓶頸、法規限制及用戶信任等挑戰，但行業已步入指數級增長階段。政策推動雙智試點擴容、中央計算平臺架構升級、大模型算法突破，共同加速智能出行生態的萬億級重構。這場變革不僅重塑汽車產業價值鏈，更將深遠影響未來城市形態與出行方式，宣告一個“全民智駕”時代的全面降臨。