香港“1號車”換主人，這輛V8寶馬5系，車頭的小旗子為何很少使用？2025年4月1日，香港警務處處長蕭澤頤正式退休，結束了他在警隊36年的職業生涯。當天上午，警務處在灣仔警察總部為他舉行了告別檢閱儀式，數百名同袍列隊鼓掌歡送，場面溫馨感人。資料顯示，蕭澤頤退休后，將由周一鳴接任警務處處長，這也意味著，“香港1號”換主人了。不少網友好奇一個問題，香港1號車頭有一個小旗，為什么很少使用？

仔細看，這輛寶馬5系的發動機蓋中間有一個小旗，事實上，并不是每次見到這輛寶馬都有插旗，這個小旗并不是裝飾品，而是身份的象征。據了解，這個小旗只在特定場合才會使用，比如說某活動，如開幕典禮、典禮巡查、紀念儀式、參加學校典禮、社區活動、訪問交流、視察重要單位、接待外賓等，總之就是，當出入的場合需要識別身份時，這輛寶馬5系才會使用小旗，其實說白了，使用這個小旗就是為了提升辨識度。

有了小旗，香港1號辨識度大大地提升，當別人看到帶小旗的車輛來了之后，方便敬禮或迎接，當然了，平時，這輛寶馬5系并不掛小旗，主要是為了低調、不擾民。當看到這輛寶馬豎起了小旗后，就說明有重要人物要出席某活動，這個時候，這輛寶馬就會豎起小旗“表明”身份。必要時，這輛寶馬還會開啟爆閃燈，并由警用摩托車開道，以確保暢通無阻。至于，車頭插小旗的傳統，這個就要追溯到殖民地時期。

香港1號車插小旗，最早可以追溯到殖民地時期。在英國殖民地時代，警察是核心維穩力量，其地位非常高，警務處長不僅僅是頂級公務員，還要經常與港督一同出席重要活動。當時，英國有一種制度，某些高級官員的專車可以在車頭插旗子，而香港1號車使用小旗，就源自英國殖民時代的官方車隊禮儀，象征著身份和地位，這一傳統也延續至今。實際上，早年，香港1號車牌差點被賣掉。

早年，香港無字頭車牌1-20號都是公務車，后來，除了1號車牌之外，全部都拍賣出去了。當時，就要不要把1號車牌也拍賣出去，一直都是一個比較有爭議的話題，而當時的警務處處長李君夏就很明確地反對。李君夏是首位華人處長，于1989年12月2日任職，直到1994年7月2日卸任。當時，李君夏認為，賣掉1號車牌，等于是背叛了警隊的傳統，也會影響整個警隊的士氣，這個觀點也得到其他同事的支持。

后來，后期的另一位警務處處長李明逵也認為不應該賣掉，他說：1號車牌不是屬于某個人的，而是香港市民贈予警隊的禮物。因為市民覺得警察維持治安很重要，所以這個車牌，是屬于整個警隊的。后來，香港1號車牌就沒有拍賣，這也是香港“唯一”沒有被拍賣的“無字頭”車牌。事實上，香港1號一直都在名車上。

30多年前，第八代豐田皇冠曾使用過香港1號車牌，到了90年代，豐田皇冠退役后，換成了E38寶馬7系，2000年左右，又換成了大眾輝騰，之后，還曾在英菲尼迪Q70S上使用過一段時間，再后來，就換成了第六代寶馬5系，現如今，在第七代寶馬5系上，型號為V8寶馬M550i。