對于我國的每一位海軍飛行員而言，“81192”都是他們畢生難忘的一串數字！

2001年的4月1日這天，英雄飛行員王偉接到命令，驅逐我國南海上空出現的美軍偵察機。

誰能想到，這次驅逐任務之后，王偉便徹底“消失”了，在與我軍戰機對峙片刻后，美軍偵察機竟然徑直撞上了王偉的戰機（編號81192）。

戰機損毀后，王偉反應迅速立刻跳傘，可這之后，南海軍區發動了十萬軍民搜尋王偉的蹤跡，卻始終沒能找到。

直到20多年后，事件背后的真相才終于被慢慢揭開……

最后一發炮彈

1986年，王偉瞞著父母報考了長春市的空軍航空大學，這便是一切故事的開端。

從很小的時候起，王偉就有一個當飛行員的夢想，進入學校以后，對于他的努力，教官、同學們也都看在眼里。

剛進學校不久，王偉的教官便給他們講了這樣一個故事：一位優秀的飛行員臨近畢業，參加了最后一場答辯會，對于教官提出的各種問題，他都能夠對答如流，一直答到了最后一題。

他本以為這最后的“壓軸”會是一道難題，卻不曾想，是一道對于飛行員而言算得上是“常識”的問題。

“現在服役于我國空軍部隊的‘殲-5’型戰機，總共裝配了多少發炮彈？”

飛行員聽后，毫不猶豫地回答道：“256發！”然而這個答案，卻被教官立刻否定。

看著面前困惑的飛行員，教官語重心長地說道：

“是257發，如果飛機上裝載的炮彈都打空了，那么你，便是最后一發炮彈！”

這個故事，王偉一直記在心里，在之后的訓練里，也表現出了異于常人的刻苦。

在他所在學院的同期飛行員中，王偉是當之無愧的“飛行之王”！

在校五年間，他總共執行了2000多次飛行任務，總飛行時長超過了1000小時，創造了當期的多個“第一”。

1991年，王偉正式畢業，但并沒有選擇留在安穩的內地，而是主動提出要去南海地區服役，保衛我國領空。

之后的10年里，王偉盡心盡力地履行著自己的職責，從未出現過什么行動失誤。

或許對于那決定命運之日的到來，他早就做好了心理準備。

南海撞機事件

2001年4月1日的清晨，王偉像往常一樣駕駛他的殲8II式戰機，開始和戰友趙宇一同在南海上空執行巡邏任務。

雖然王偉負責的那片區域是經濟特區，基本不會出現什么重大危機。

但鑒于當時的國際形勢，王偉絲毫不敢掉以輕心。

那年年初，小布什剛剛就任美國總統，上臺之后不久，便對美國的對外政策做出了一系列調整。

3月初，小布什下令驅逐俄羅斯駐美外交官，雙方的關系又有了一絲“冷戰”時期的味道；另一邊，還直接將我國列為了“戰略競爭對手”。

雖然在3月中下旬，我國就主動派副總理與美國進行溝通，還達成了和平合作的共識。

但對于不久前還咄咄逼人的美國，我們還是不敢太掉以輕心。

王偉正這樣想著，視線之內，就突然冒出了一架陌生的飛機，這架飛機，便是美軍的EP-3式偵察機。

該飛機由美國海軍上尉奧斯本駕駛，從日本沖繩島的海軍基地出發，在當日早晨8點36分，進入了我國南海領空。

王偉見狀，當即打開公用頻道對美軍飛機喊話：“你已進入中國領空，請立即離開。”

可對于王偉的警告，美軍飛機卻是毫不理睬，繼續飛行，見狀，王偉繼續進行警告，卻也沒有得到什么回應。

雙方就這樣僵持了半個小時，王偉正準備再次進行喊話，美軍飛機卻突然調轉方向，徑直沖向王偉的戰機。

王偉躲閃不及，被美軍飛機結結實實地撞了一下，機翼破損到了無法飛行的地步。

見狀，王偉當即向基地發出跳傘彈射請求，并很快得到了應允！

碧海藍天之間，王偉駕駛的81192號戰斗機化成了一團火光。

一旁的戰友趙宇，則是緊急匯報了王偉最后的坐標和美軍飛機的動向，隨即立刻返航。

另一邊的美軍偵察機，機身也已經損毀嚴重，無法返回其駐日基地，只能迫降在南海的陵水機場。

剛一落地，其駕駛員奧斯本和其余23人，便迅速被我軍控制了起來。

另一邊，男孩軍民出動了10萬余人，拼命在茫茫的南海尋找王偉，可經過了整整兩個星期，卻仍沒有找到王偉的蹤跡。

萬般無奈之下，相關負責人只能報道了王偉犧牲的消息。

王偉成了烈士，該事件的來龍去脈也迅速傳遍了大江南北，無數人位為之哀慟不已。

但實際上，王偉并沒有白白犧牲，只不過直到多年之后，這起事件更深層次的真相，才被曝光了出來。

永遠的81192

事件發生之后，美方的反應比我國更為迅速。

在兩機相撞6小時后，美軍太平洋總部的官方網站，便發布了關于這起事件的報道。

不僅如此，美軍還恬不知恥地要求中方按照“國際慣例”，將美軍飛行員和飛機殘骸全部“送還”給美國。

但是，對于王偉飛機失事的消息卻絲毫未提……

后來中美雙方進行了多輪嚴正交涉，迫于美國的壓力我國只好做出了讓步，并在4月12號這天，將美軍偵察機上的24名機組人員放行回國。

但美軍的那架已損毀的偵察機，我國卻是將其“大卸八塊”，全部拆解、檢查之后，直到7月3日才允許美方收回。

在拆解美軍偵察機的時候，所有工作人員都無比仔細、小心。

每個人心里都清楚，眼前的這架支離破碎的偵察機，便是王偉付出生命換來的“戰果”。

在這架飛機上，不僅可能藏有我國的軍事情報，還有著一些先進的設計系統。

王偉用他的生命，換來的不僅是我國的情報安全，還有空軍戰斗機發展的希望。

南海撞機事件之后，我國戰斗機更新迭代的速度不斷加快，最近曝光的“六代機”，甚至已經成了能夠完全碾壓美國的存在。

這一切的背后，都是無數像王偉一樣的烈士，用他們的鮮血澆灌而成的戰果。

如今，王偉的目前已經擺滿了鮮花，還有我國最先進的戰斗機模型，這是人們告慰英靈的行動，也是無數軍人保家衛國的決心。

“81192”這串數字，也將永遠銘記在人們的心中！