4月2日上午,隨著最后一塊鋼橋面板如拼圖般精準(zhǔn)嵌入,S20長(zhǎng)固高速路基01標(biāo)控制性工程--城東湖特大橋鋼便橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通,為后續(xù)主橋鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及主體施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
城東湖特大橋鋼便橋主要采用630鋼管樁+工字鋼+貝雷梁+橋面板結(jié)構(gòu),每排設(shè)置3根直徑為 630 鋼管樁,4組8片貝雷梁,橋面寬度為8米,標(biāo)準(zhǔn)跨徑為12米,鋼橋設(shè)計(jì)荷載 100噸,主便橋橋面板共計(jì)2587塊、總含鋼量 1.8萬(wàn)噸,兩側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄,并且配備救生圈和救生繩。此次貫通的鋼便橋全長(zhǎng)3.5公里,寬8米,作為主橋施工的“生命線”,承擔(dān)著機(jī)械通行、材料運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵任務(wù)。
S20長(zhǎng)固高速城東湖特大橋承載著區(qū)域發(fā)展的新期待,建成后,城東湖兩岸通行時(shí)間將由現(xiàn)在的40分鐘縮短至15分鐘,極大便利東岸5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30萬(wàn)人口快速進(jìn)城就醫(yī)、就學(xué)、就業(yè)。
來(lái)源:六安市新聞傳媒中心
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