據環球網近期消息，印度外長蘇杰生近日在新德里亞洲協會活動上稱，印中存在問題但可和平解決，雙方正修復關系。此前，中印邊境事務磋商和協調工作機制第33次會議也已順利舉行。

莫迪（資料圖）

長久以來，莫迪政府懷揣“大國夢”，將中國視為主要競爭對手，一心想要實現超越中國的目標。在2020年，莫迪政府推出“生產掛鉤激勵計劃”，時值全球供應鏈受疫情沖擊，美國推動減少對中國依賴，印度妄圖借此東風，吸引跨國企業轉移生產線。其野心勃勃地設定了兩個目標：一是到2025年將制造業占GDP比重提升至25%；二是為印度贏得“世界工廠”的名號。這一計劃拿出230億美元用于補貼企業，期望借此推動“印度制造”戰略。

然而，現實卻給了印度沉重一擊。截至2025年，莫迪政府不得不宣告放棄這一計劃。從數據來看，截至去年11月，印度通過該計劃吸引了近190億美元投資，私營企業生產了近1630億美元商品，占本財年目標的90%，而政府僅支付不到17億美元獎勵，占預期補貼金額的8%。表面上看，印度似乎以少量資金吸引了眾多企業，但深入分析，問題重重。印度制造業比重不升反降，從原本的15.4%下滑至14.3%。

莫迪（資料圖）

印度“取代中國”計劃失敗原因是多方面的。其一，莫迪政府在推行計劃時，將“對抗中國”置于首位，忽視了招商引資、降低貿易壁壘等務實策略。印度智庫也承認，中國為企業提供的優厚條件，印度現階段難以企及。其二，印度產業結構與基礎設施短板突出。已支出的激勵資金中，94%流向制藥和手機制造領域，鋼鐵、紡織等行業因成本高、競爭力不足發展受限。印度農村地區超七成缺電，物流成本占GDP的14%，約為中國的3倍，高速公路和工業配套設施匱乏，大幅增加了企業運營成本。其三，印度制造業基礎薄弱。從玩具到太陽能板，諸多產業嚴重依賴中國零件。相比之下，中國在供應鏈效率、技術積累和成本控制上優勢明顯，印度短期內無法望其項背。其四，國際競爭分流了外資。在美國推動“中國+1”供應鏈轉移時，墨西哥憑借毗鄰美國市場、東南亞憑借更低勞動力成本，吸引了大量外資，印度因未能解決自身根本問題，僅成為局部替代選項。最后，印度行政效率低下。計劃承諾的現金獎勵僅兌現8%，企業達標后難以獲得及時補貼，導致資金鏈斷裂和信任危機，復雜的審批流程與合規要求也讓外資企業卻步。

在這樣的背景下，印度開始重新調整對華態度。印度外長蘇杰生的表態，以及中印邊境事務會議的積極成果，都顯示出印度在處理對華關系上的轉變。印度總理莫迪近期也表示，自去年兩國領導人會晤后，邊境地區已恢復正常，雙方正努力將關系恢復到2020年前狀態。這一系列友好表態，是印度認清形勢后的理性選擇。

莫迪（資料圖）

對中國而言，在處理中印關系上始終保持著堅定的態度。中國一直主張通過和平談判解決邊境問題，致力于維護地區的和平與穩定。在經貿合作方面，中國秉持開放、公平、互利的原則，愿意與印度開展合作，但前提是印度要尊重中國的核心利益和主權。中國不會因為印度的態度轉變而放松警惕，也不會在原則問題上做出讓步。

中印作為亞洲大國，合作潛力巨大。在全球經濟一體化的今天，中印在貿易、投資、科技等領域的合作，不僅有利于兩國經濟發展，也有助于亞洲乃至世界的穩定與繁榮。印度放棄“取代中國”計劃，選擇與中國和平共處、開展合作，是符合兩國長遠利益的正確選擇。未來，中印關系的發展仍面臨諸多挑戰，但只要雙方秉持和平、合作的理念，通過平等對話與協商，一定能夠推動雙邊關系不斷向前發展，實現互利共贏。