4月3日，記者從成都市公安局交通管理局獲悉，針對清明假期出行和繞城高速擁堵治理，成都交警即日起上線繞城鐵翼無人機，可在3分鐘內(nèi)到達繞城高速路上發(fā)生的事故現(xiàn)場，指導進行事故快處、違法處置，效率相較傳統(tǒng)處置模式提高約100%。

另外，成都交投集團啟動了“空中巡檢隊”——無人機+AI，將在車流高峰時段進行自動巡檢，不僅能為事故現(xiàn)場提供救援物資投放，而且無人機搭載的擴音器還能為駕駛員進行口播避堵提醒。

成都繞城高速“無人機交警”上線

可實現(xiàn)3分鐘內(nèi)到場處理事故

▲無人機路面巡查

“繞城高速出現(xiàn)異常擁堵，立即指派無人機到現(xiàn)場勘察。”4月3日，看著指揮中心監(jiān)控屏幕上出現(xiàn)的道路擁堵，成都市公安局交通管理局第六分局繞城大隊大隊長胡嘉志向分局新來的“無人機警員”下達了指令。

接到指令后，“無人機警員”立即從它不到一米見方的“工位”起飛，根據(jù)指揮中心提供的坐標，3分鐘不到就趕到了現(xiàn)場。順著車道上擁堵的車流，它一路尋找擁堵的原因，僅用時半分鐘左右就找到了車流前方因剮蹭而停下來處理的兩輛車。

“無人機警員”停在離兩輛車7米遠的空中，迅速將事故現(xiàn)場拍照固定證據(jù)后，開始指導車輛駕駛員將車靠邊、乘客撤離到護欄外進行事故快處。隨著事故車的撤離，高速道路重新恢復了正常通行。完成任務的“無人機警員”也隨即飛回來進行補電，等候下一個指令。

▲無人機協(xié)助事故快撤

記者注意到，這個所謂的“無人機警員”，是一個搭載了警用廣播系統(tǒng)的無人機，“工位”則是一個專門為其打造的固定機場，能夠讓其自動起飛與降落，還能自動補電。沒有任務時，它就在這里邊充電邊等候指令，目前它所服務的區(qū)域位于繞城高速錦城湖一帶。

胡嘉志告訴記者，這個“警員”最大的特點就是全自動化，能夠自動起飛與返航，自動識別路面的突發(fā)情況，并通過廣播指導路面車輛如何正確處理事故，保護自身安全?！八軈f(xié)助我們處理一些簡單的路面突發(fā)情況，看到行人上高速會及時勸離，發(fā)現(xiàn)有車輛占用應急車道也會拍照記錄并提示對方駛離?！?/p>

▲無人機喊話行人撤離高速公路

據(jù)了解，成都繞城高速全長85公里，有18個收費站，路口眾多?！?strong>以往出現(xiàn)突發(fā)情況，警力通常需要15分鐘左右才能到達事故現(xiàn)場，無人機一般在3分鐘之內(nèi)能到達現(xiàn)場，通過廣播指導路面駕駛員進行事故快處，相比民警到達現(xiàn)場的速度提升100%以上?！焙沃菊f，尤其是遇到無法聯(lián)系上事故現(xiàn)場駕駛人的情況時，無人機能夠幫助民警更好地應對突發(fā)情況。

胡嘉志介紹，本次首批繞城無人機上線后，將持續(xù)在重點時段、重點路段協(xié)助民警開展道路事故處置工作，目前已規(guī)劃了8個無人機機場，“一個無人機機場的服務半徑是5公里，單次飛行時長達40分鐘，預計8個機場就能完全覆蓋整條繞城高速，屆時整條高速都將實現(xiàn)3分鐘內(nèi)到達事故現(xiàn)場?！?/p>

可喊話提醒避堵、投放救援物資

成彭高速“空中巡檢隊”已到崗

“路段異常擁堵，請立即指派無人機到現(xiàn)場察看。”4月3日，在成彭高速新繁服務區(qū)，一架電動四旋翼無人機起飛升空，按照預設航線調(diào)整飛行姿態(tài)，空中視角下的高速公路行車路況清晰地呈現(xiàn)在技術人員電腦屏幕上。

接到指令后，“空中巡檢隊”5分鐘內(nèi)便趕到現(xiàn)場，順著車流排查擁堵原因，并將照片及時傳回成彭高速運管中心指揮大廳監(jiān)控大屏上。同時，它開啟“喊話”模式，提醒后方行駛車輛“前方擁堵，請注意減速”。

▲無人機巡檢

“清明假期，預計成彭高速將迎來兩波車流高峰時段。”成都交投集團相關工作人員介紹，此次“上崗”了兩種功能的無人機。其中，負責道路巡檢的是小型無人機，其可搭載三光攝像頭和擴音器，續(xù)航時長約40分鐘，最大覆蓋半徑為15公里?！奥访嬉坏┏霈F(xiàn)擁堵區(qū)域，巡檢無人機會迅速將信息回傳至指揮中心，協(xié)助保障人員及時疏導。同時，其高空喊話功能也能有效發(fā)揮安全提醒作用，確保故障或事故車主得到及時應對?！?/p>

記者注意到，現(xiàn)場，還停放著一架四軸八旋翼大載重無人機，其通體呈紅黑配色?！斑@架無人機在道路巡檢中的功能，可以理解為‘緊急救援隊’。”上述工作人員介紹，在路面遇到交通事故時，這架無人機可掛載應急照明、臨時通訊、急救物資等應急設備快速前往事故點輔助應急救援行動，“這款無人機最大載重50公斤，可搭載滅火器、醫(yī)藥品物資等輔助現(xiàn)場救援。”

▲無人機巡檢高速運營后臺指揮中心

談及“空中巡檢隊”的作用，無人機飛控手介紹，這款無人機是全自動化，能自動起飛與返航，自動識別路面突發(fā)情況，并通過搭載的擴音器指導路面車輛正確處理事故，保護自身安全。“它能協(xié)助巡檢人員處理一些路面突發(fā)情況，看到行人上高速會及時勸離，發(fā)現(xiàn)有車輛占用應急車道也會拍照記錄并提示對方駛離。”

據(jù)了解，清明假期間，“空中巡檢隊”將在成彭高速路段單邊21.317公里范圍內(nèi)開展巡查，車流高峰時段將按小時進行巡查，相比傳統(tǒng)人員，到達現(xiàn)場的速度將由15分鐘大幅提升到5分鐘內(nèi)。

此外，無人機能對路面異常數(shù)據(jù)進行迅速分析與處理，可進一步縮短風險管控周期。

來源|成都發(fā)布

編輯|趙林

審核|周鵬

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