關于荊州規劃7座機場的事情，我們更荊州曾專門撰文關注過，詳見文章《》。

現在，這7座機場，又迎來新進展。

三年行動方案 確定1+6+N格局

近日，荊州市發改委發布了 《荊州市低空經濟高質量發展三年行動方案(2025-2027 年)(征求意見稿)》，特別提到：構建“1（民航機場）+6（通用機場）+N（直升機起降場、無人駕駛航空器起降場、智能機巢）”起降設施體系。

加快推進6個通用機場（ 紀南、松滋、石首、公安、監利、洪湖）建設，新建80處常態化使用起降點，形成試驗、試飛、檢測、驗證、適航、評定等功能鏈條，打造低空飛行試驗基地。

荊州機場改擴建計劃上半年動工

荊州沙市機場，是荊州唯一一個民航機場， 2024年，荊州沙市機場年旅客吞吐量突破百萬人次，成功躋身“百萬級機場”行列。

根據規劃，荊州沙市機場改擴建工程內容涉及飛行區、貨運區及輔助生產生活服務設施三大部分。具體包括：新建1750米平行滑行道及助航燈光，新增2條垂直聯絡道，擴建6個客貨機位，新建2000平方米貨運站房，以及2500平方米業務用房和2400平方米職工用房。此外，機場還將購置擺渡吹雪、除冰等地勤服務車輛，并配套建設消防救援、應急救援、站坪照明、安全保衛、信息、空管、供電、給排水、供冷、供熱、燃氣等設施。

據了解，該項目已上報省發展改革委審批，計劃今年上半年開工建設。

同時，荊州機場建設管理有限公司表示，今年將繼續發揮區位優勢，做好空鐵聯運，力爭開通1至2條省內短途航線，重點加強荊門、潛江等地客源引流，計劃完成旅客吞吐量110萬人次，貨郵吞吐量1000噸。

紀南、松滋通用機場迎來新進展

在6個通用機場方面， 松滋通用機場項目正式獲得湖北省發展和改革委員會核準批復，預計下半年啟動工程建設。

松滋通用機場飛行區等級指標為2B，場址位于南海鎮侯急渡漁場（小南海生態涵養區內），距離市中心直線距離約8.9km，公路距離約11km。項目規劃建設1條1200×30米跑道，2條61.75×10.5米聯絡道，6個固定翼飛機和4個直升機機位，2720平方米航站綜合樓（含塔臺），3300平方米機庫（含耳房），400平方米動力中心，810平方米特種車庫，配套建設空管、燈光、通信、消防救援、供油等設施。

紀南的荊州通航產業示范基地項目在近日也進行了簽約，該項目總投資29億元，規劃用地911畝，項目致力于打造集低空保障、飛行培訓、臨空制造等于一體的綜合性通航產業園區，包括建設航空培訓學校、科技研發及制造廠房、倉儲物流中心、臨空飛行器測試試驗場等。

另外，在前文說的行動方案中，還提到了：開通2條以上通用航線，全市低空應急救援起降點覆蓋率達100％，建成2個以上物流和文體消費標桿場景；加強與中國郵政、“四通一達”等重點物流企業合作，按照先小后大、先近后遠的思路，開展低空物流配送試點，加速布局高效智能低空物流網絡。

所以，讓我們一起期待低空經濟給荊州高質量發展增添新的活力吧！