2025 年，寶馬 3 系迎來了具有里程碑意義的 50 周年紀念。為致敬這一經典車系，寶馬特別推出了 3 系 50 周年限量版車型，日前官方發布了該車的一組官圖。新車配有限定車身顏色和專屬設計，將在 2025 年上海車展正式亮相。目前，現款寶馬 3 系的官方指導價為 31.99 萬 —39.99 萬元。

在外觀方面，寶馬 3 系 50 周年限量版車型與現款車型保持高度一致。車頭部分，標志性的 “雙腎” 進氣格柵內部采用豎裝元素點綴，中網邊緣還配有可發光裝飾條，為整車增添了一份獨特的魅力。側面來看，全新樣式的輪輞造型搭配黑化處理的車窗邊緣，營造出強烈的運動感。B 柱位置的 50 周年限量標識，更是彰顯了其特殊身份。作為參考，現款寶馬 3 系的長寬高分別為 4728（4838）/1827/1454 毫米，軸距為 2851（2961）毫米。遺憾的是，本次官圖并未曝光該車的尾部設計，不過現款寶馬 3 系未采用貫穿式尾燈組，車尾下方采用雙邊共兩出的排氣布局，簡潔而大氣。

值得一提的是，新寶馬 3 系 50 周年限量版提供了源于寶馬個性化定制車漆的磨砂純灰和閃電紫兩款專屬涂裝，讓車輛在眾多車型中脫穎而出。

內飾方面，寶馬 3 系 50 周年限量版車型延續了現款車型的設計風格，但在細節處進行了精心雕琢。車內配備了與現款 3 系造型相同的平底多功能方向盤，增加了 M 標識，并采用翻毛皮材質包覆，手感更加舒適。一體式運動座椅上方配有 “3” 的字樣，肩部、背部等位置增加的翻毛皮材質，能在激烈駕駛時有效提升駕乘者的身體穩定性。此外，車內大量使用的碳纖維材質裝飾件，進一步強化了運動氛圍。

新寶馬 3 系 50 周年限量版首次將 Alcantara 材質應用于國產 3 系車型，對方向盤、座椅和門板進行了全面包覆，實現了舒適性、運動感、耐用性與豪華感的完美平衡。方向盤 12 點鐘位置的紅色回正標以及 50 周年限量款碳纖維內飾條，更是將寶馬 3 系的賽道文化基因展現得淋漓盡致。B 柱、換擋桿區域和全車座椅靠背的 50 周年專屬紀念標識，時刻提醒著駕駛者，他們正在駕馭的是一款具有非凡紀念意義的車型。

動力方面，寶馬 3 系 50 周年限量版車型預計將搭載與現款車型相同的動力系統。在售的寶馬 3 系標軸、長軸距版提供中高功率調校的 2.0T 發動機，325Li、330Li 車型對應最大功率分別為 135 千瓦（184 匹馬力）、180 千瓦（245 匹馬力），對應峰值扭矩分別為 300 牛?米、400 牛?米，傳動系統匹配 8 速手自一體變速箱。這樣的動力組合，一直以來都為寶馬 3 系帶來了出色的動力性能與駕駛操控性，無論是城市道路的日常駕駛，還是在高速公路上的激情馳騁，都能輕松應對，為駕駛者帶來源源不斷的駕駛樂趣。

自 1975 年誕生以來，寶馬 3 系歷經七代車型的更迭，每一次進化都在不斷突破自我，變得更加強大。第一代車型開創了中控臺向駕駛員一側傾斜的設計，確立了寶馬 “以駕駛者為中心的設計理念”；第二代車型 6 缸發動機采用電噴系統，后期還標配了當時罕見的 ABS 系統；第三代車型設計語言向轎跑風格進化，整合輕量化車身；第四代車型首次實現前后軸 50:50 的黃金配重，締造了 “操控教科書” 般的典范；第五代車型首次搭載高效動力科技與電動助力轉向系統；第六代車型首次推出搭載混動系統的車型，且全系搭載渦輪增壓發動機；第七代車型首次使用 CLAR 平臺，實現車身更輕量化。

歷經 50 年的歲月洗禮，寶馬 3 系在全球市場累計銷量突破 2000 萬輛，成為全球最暢銷的豪華車型。在中國市場，其銷量也已超過 173 萬輛，其中超過半數為第七代車型。寶馬 3 系 50 周年限量版車型的推出，不僅是對過去半個世紀輝煌歷程的深情回顧與崇高致敬，更是對未來駕駛體驗的美好展望與無限期待。相信這款限量版車型將憑借其獨特的魅力，吸引眾多車迷與消費者的目光，續寫寶馬 3 系的傳奇篇章。讓我們共同期待它在上海車展的精彩亮相，見證這款經典車型的又一高光時刻。