針對(duì)川普的全球關(guān)稅戰(zhàn)，德國看守政府總理奧拉夫·朔爾茨4月3日通過《衛(wèi)報(bào)》發(fā)表強(qiáng)硬聲明，嚴(yán)厲譴責(zé)川普政府對(duì)進(jìn)口商品大規(guī)模加征關(guān)稅的決定，朔爾茨稱這一舉措“根本性錯(cuò)誤”，是對(duì)全球自由貿(mào)易體系的直接威脅。

“所有國家都將因這些不計(jì)后果的決定遭受損失，”這是“對(duì)構(gòu)建全球繁榮的貿(mào)易體系的攻擊——而這一體系恰恰是美國自己參與創(chuàng)建的成就。”

德國副總理兼經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克稱美國新關(guān)稅稱為“90年來最具破壞性的關(guān)稅增長”。他警告稱，此舉可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“戲劇性”后果，并敦促華盛頓停止宣稱現(xiàn)有貿(mào)易協(xié)定損害美國利益。

更有意思，德國汽車經(jīng)濟(jì)專家費(fèi)迪南德·杜登霍夫表示，如果川普的關(guān)稅長期征收，將導(dǎo)致汽車生產(chǎn)繼續(xù)向美國轉(zhuǎn)移，以及德國的就業(yè)崗位流失。

他認(rèn)為，關(guān)稅會(huì)對(duì)德國汽車生產(chǎn)商和配件供應(yīng)商造成“極大的損害和懲罰”，川普“將把德國車企推向虧損，吸走工作崗位”。

因此，對(duì)于德國經(jīng)濟(jì)來說，“川普是比普京更危險(xiǎn)的敵人”。而德國對(duì)美貿(mào)易中，汽車是最賺錢的，德國2023年向美國出口乘用車48.7萬輛，占?xì)W盟對(duì)美汽車出口總量的37%，金額高達(dá)200億美元。

作為歐盟最大經(jīng)濟(jì)體，德國汽車出口美國對(duì)德國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定具有壓倉石作用，川普此舉的當(dāng)然會(huì)讓這些德國汽車廠商到美國去生產(chǎn)，而這恰恰就是川普的目的，吸引制造業(yè)回流。

當(dāng)然，德國人終于也說了實(shí)話，即川普的關(guān)稅比普京的戰(zhàn)爭威脅要大，聽起來非常荒謬，川普頂多是關(guān)稅戰(zhàn)，大家都別互相占便宜了，你多少我多少，這就摧毀德國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)了。當(dāng)然，川普對(duì)德國汽車產(chǎn)業(yè)的打擊，確實(shí)比俄羅斯大得多。

馬克龍?jiān)诋?dāng)天會(huì)見法國商業(yè)代表時(shí)敦促：“在美國關(guān)稅政策更加明朗之前，一些原本計(jì)劃在美國投資的企業(yè)應(yīng)該暫停項(xiàng)目。”

馬克龍認(rèn)為，美國在對(duì)歐洲加征關(guān)稅的同時(shí)，歐洲企業(yè)還在繼續(xù)向美國投資，這種行為傳遞出一種“矛盾的信號(hào)”。馬克龍呼吁歐洲國家應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來，共同應(yīng)對(duì)美國的關(guān)稅政策，而不是各自為政。

不得不說，川普上任后，馬克龍一直在過歐洲領(lǐng)袖的癮，從此前的援烏自愿聯(lián)盟，到現(xiàn)在的呼吁共同應(yīng)對(duì)美國關(guān)稅，當(dāng)然，川普此舉，也確實(shí)給法國制造了這樣的機(jī)會(huì)。但效果很明顯，自愿聯(lián)盟搞到英法都不愿意出兵，只愿意喊口號(hào)；至于共同應(yīng)對(duì)，也可能沒人理會(huì)法國。

歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩3日發(fā)表聲明說，美國“對(duì)等關(guān)稅”政策將給全球經(jīng)濟(jì)帶來沉重打擊并引發(fā)保護(hù)主義進(jìn)一步抬頭，歐盟將采取反制措施。

馮德萊恩說，美國“對(duì)等關(guān)稅”政策與美方想要達(dá)成的目標(biāo)背道而馳，將加劇通貨膨脹，損害全球消費(fèi)者利益。馮德萊恩認(rèn)為，從不確定性增加到供應(yīng)鏈中斷，再到與美國展開商業(yè)往來的成本大幅提高，無數(shù)企業(yè)將從“對(duì)等關(guān)稅”實(shí)施的第一天起感受到?jīng)_擊。

目前歐盟的尷尬在于，作為僅次于美國經(jīng)濟(jì)體量的經(jīng)濟(jì)政治聯(lián)盟，又是左派全球主義者的推崇者，不可能對(duì)川普看起來確實(shí)欺人太甚的做法無動(dòng)于衷，但如果反制，會(huì)遭到川普將目前對(duì)歐盟的20%高關(guān)稅提升到認(rèn)定的39%乃至更高(目前還不是對(duì)等關(guān)稅，而是半關(guān)稅，即川普認(rèn)定的對(duì)方對(duì)美國征收關(guān)稅的一半），而且可能導(dǎo)致歐盟部分國家直接和美國談關(guān)稅，歐盟的影響力就會(huì)降低，而且，歐盟內(nèi)部也不是大家都一條心，諸如匈牙利意大利希臘這些國家，都可能和美國直接談。

而如果最終和川普談判共同降低關(guān)稅，乃至0關(guān)稅，以歐洲人的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本，勢必導(dǎo)致全球產(chǎn)品沖擊歐洲市場，直到摧毀歐洲的經(jīng)濟(jì)，從而摧毀歐盟的高福利體系和長期左派獨(dú)大的政治格局，也讓歐洲的移民政策無以為繼，間接會(huì)催生歐洲右翼的壯大，而這些對(duì)目前的歐盟都是納粹極右翼親俄勢力，當(dāng)然，他們給的帽子已經(jīng)夠多了。

當(dāng)然，為了維持高福利，養(yǎng)移民替代援助基督教群體，極端環(huán)保等政策，歐盟還必須維持內(nèi)部的高稅收，從而抑制企業(yè)的生產(chǎn)積極性，而如果受到川普的影響降低稅收，那么歐盟以及德國法國目前的經(jīng)濟(jì)政治模式都無法繼續(xù)，因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)積極性的提高，也會(huì)沖擊目前的高稅收高福利體系，這種影響，是互相發(fā)揮作用的。

也就是說，川普這種玩法，會(huì)要?dú)W盟的命，或者直接削減歐盟對(duì)歐洲國家的影響力，最終使其回到一個(gè)普通的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟。當(dāng)然，如果歐盟結(jié)束了，馬斯克萬斯認(rèn)為的要拯救歐洲，可能也就成功了，而馮德萊恩馬克龍這些左派政客，都要出局了。而歐盟雖然不是川普的價(jià)值觀盟友，但歐洲畢竟是現(xiàn)代文明的發(fā)源地，無論是川普萬斯馬斯克，對(duì)歐洲的親近，并不是因?yàn)闅W盟。