近日，在法國索格陸軍基地舉辦的2025年SOFINS防務展上，法國制造商ARQUUS展示了PLFS“灰熊（Grizzly）”突擊車。

這是一款4×4戰術車輛，旨在滿足特種部隊在復雜環境中執行長期任務的需要，由ARQUUS在“夏爾巴人（Sherpa）”輕型戰術車輛的基礎上研制，在利摩日生產基地制造。“灰熊”突擊車體現了法國軍隊通過“特種部隊車輛（VFS）”計劃，對其專用車輛進行現代化改造的目標，該計劃于2015年啟動，旨在升級特種作戰司令部（COS）和第11空降旅的裝備。

本文為“軍隊鑒定（Army Recognition）”網站發布的介紹文章，本人翻譯并編輯給大家分享。

“灰熊”是一款多用途裝甲車輛，集機動性、獨立作戰能力和模塊化設計于一體。戰斗全重11噸，有效載荷1.9噸，可以運載5名士兵和大量武器裝備。底盤軸距4.1米，260馬力發動機與自動變速箱組合，提供強大的越野能力，能夠爬上60%的陡坡和35%的側坡。該車專為執行偵察、火力支援、反裝甲等任務而設計，在惡劣氣候和環境中仍然能夠可靠運行，配備冷啟動設備和一套針對遠程部署環境量身定制的車載系統。

“灰熊”突擊車配備了近戰武器，車身中部有一個電動輔助旋轉的環形武器架，可以安裝M134加特林機槍（7.62×51mm）、40mm自動榴彈發射器、MMP反坦克導彈，車身其他部位還有三個可以安裝7.62×51mm機槍的固定槍架，并在車內安裝了AT4CS反坦克火箭筒固定架。通過整合泰雷茲公司（Thales）的TOUATIS ESR 系統，“灰熊”的聯網通信能力得到了增強。

除了可以作為輔助指揮和通信車輛之外，“灰熊”突擊車還能發射Aeromapper和泰雷茲聯合研制的TOUATIS巡飛彈。這種彈藥具有很高的命中精度，實時操作員控制（人在環路）和1千克重的即插即用模塊化戰斗部。

借助光電和紅外傳感器，TOUATIS巡飛彈無論日夜都能夠作戰，在命中目標之前操作員都可以進行有效控制。由于該型巡飛彈聲學和視覺特征較低，有利于保持隱蔽性，并可以抵抗GNSS和數據鏈干擾，可以從陸地、空中、海上平臺部署，發射管可重復使用。

SOFINS防務展現場的“灰熊”突擊車和VLFS（特種部隊輕型車輛）是根據2023年簽訂的合同制造的，該合同包括96輛PLFS和136輛VLFS。該合同整合了2022～2024年簽訂的不同采購協議，此舉旨在優化生產周期、零部件采購和供應鏈中斷期間的工業規劃。“灰熊”突擊車已經開始裝備COS和第11空降旅，并在2024年7月14日的巴黎閱兵式上首次亮相。同時，第1傘騎團也裝備了多輛“灰熊”突擊車。

ARQUUS是一家專門生產戰術和后勤軍用車輛的企業，該公司將“灰熊”突擊車定位為法國特種部隊行動使用的重要車輛之一。除了裝備法國軍隊之外，該車還向法國合作伙伴展示了不對稱作戰和獨立執行任務的能力，開拓潛在出口市場。

此次展示的“灰熊”突擊車安裝了TOUATIS巡飛彈，進一步增強了精確作戰和多用途能力，這樣的能力在現代戰爭中至關重要。在越來越需要機動性、模塊化設計和自主平臺的作戰環境中，“灰熊”突擊車是對軍隊不斷變化的需求而量身定制的最新產品。