中國接觸D-30榴彈炮估計來自埃及和羅馬尼亞、阿爾巴尼亞等國，1970年代獲取樣炮和資料，20世紀80年代開始試用；

中國仿制的早期型號（86式122毫米榴彈炮）在中越邊境沖突中廣泛使用，憑借其360°旋轉炮架和快速部署能力在復雜山地地形中壓制越軍陣地；實戰中，射程優勢明顯（15-18公里），顯著優于越軍裝備的蘇制D-30榴彈炮（11公里），為中方火力支援提供了關鍵優勢；

此后，中國借助這款榴彈炮不斷升級，陸續增加了履帶和輪式榴彈炮型號，它們在反侵略戰斗中舉足輕重：2020年加勒萬河谷沖突，PCL-09輪式榴彈炮部署于高原邊境，憑借高機動性（公路時速90公里）和快速反應能力，在海拔5000米以上區域實現快速機動和火力覆蓋。當時，它與印軍FH-77B牽引炮（射程24公里）相比，PCL-09的自動化程度和生存性更優，適應高強度對抗環境；

同時，它也是中國榴彈炮的熱銷產品，在熱點戰爭發揮出色：緬甸內戰（2010年代至今）中，緬甸軍隊采購的SH-2輕型榴彈炮被用于打擊克欽獨立軍（KIA）和若開軍（AA），其輕量化設計（全重＜4噸）適合叢林和山地作戰—緬甸軍方反饋稱，SH-2的模塊化彈藥系統（兼容北約122毫米標準彈）降低了后勤壓力，啞火率低于3%，可靠性遠超印度仿制版本；

也門內戰中，沙特聯軍裝備的中國PLZ-07自行榴彈炮（出口型號為SR-4）參與荷臺達戰役，其52倍徑長身管和22公里射程壓制了胡塞武裝的俄制D-30火炮；沙特軍方報告顯示，PLZ-07的數字化火控系統將首發射擊準備時間縮短至1分鐘，精度誤差＜50米，顯著優于傳統牽引炮；

埃塞俄比亞陸軍在提格雷沖突（2020-2022年）中使用PCL-09輪式榴彈炮，其高機動性在沙漠和草原地形中多次規避敵方無人機偵察，并通過“打了就跑”戰術摧毀提人陣（TPLF）的俄制BM-21火箭炮陣地。

中國改進型122毫米炮（如PL-96）使用底排增程彈時射程可達27公里，在敘利亞戰場（用戶為敘政府軍）中壓制土耳其支持的反對派武裝，單門炮日均投射彈藥量達120發，炮管壽命超8000發（原版D-30僅4000發）。

PCL-171采用了東風“猛士”系列的CTL-181A型6×6雙排防護型底盤，該底盤配備有1臺康明斯ISDe300-40直列六缸水冷增壓中冷柴油發動機，最大功率達300馬力，傳動系統則由六擋手動變速器與機械式雙速分動器組成。最大公路時速達120千米，最大行程達600千米，車身為輕型裝甲結構，具有防護輕武器近距離射擊和炮彈破片襲擊的能力；PCL-171在發射標準高爆破片（HE-FRAG）炮彈時，最大射程為18千米，在發射底凹增程炮彈時，最大射程為27千米，在使用特種炮彈（新型復合增程彈）時，最大射程可以達到40千米。另外，PCL-171還配備有自動火控系統，并具有快速架設或收起火炮的功能。車組乘員只需輸入目標坐標，然后按下一個按鈕，火炮就可以自動瞄準目標；

出口阿爾及利亞采購的SH-3車載炮單價僅80萬美元（僅為法國“凱撒”的1/4），在撒哈拉沙漠環境中故障率低于5%，維護周期延長至2000小時，成為非洲多國的首選支援火力。

美國《國防新聞》（2021年）指出，中國122毫米榴彈炮通過“低成本+模塊化升級”策略，在發展中國家市場占據主導地位，實戰表現已超越俄原版D-30；印度媒體報道，印度國防分析家承認，印軍現役D-30因炮管壽命短（僅1500發）和彈藥兼容性問題，在中印邊境對峙中處于明顯劣勢。

中國仿制的D-30榴彈炮通過持續技術迭代和實戰驗證，不僅在國內邊境沖突中表現出色，更在全球多地戰場上證明了其可靠性、適應性和成本效益。相比之下，印度未能實現仿制且依賴進口，進一步凸顯了中印軍工體系的關鍵差距。

信息來源國際戰略研究所（IISS）《軍事平衡》、美國陸軍研究實驗室（ARL）火炮效能報告、中東戰區實地調研（2019-2023）等；圖片來源網絡，侵權告知刪除