據環球網近日報道，美國總統特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車征收25%關稅。此舉引發了全球廣泛討論，多國政策制定者對此表示反對并開始權衡下一步行動。汽車行業機構及專家學者也紛紛表態，稱此舉不利于行業發展，不利于消費者，更不利于全球發展。歐盟委員會主席馮德萊恩在一份聲明中說：“正如我之前所說，關稅對企業不利，對美國和歐盟的消費者更不利。我們接下來將對這一聲明以及美國計劃采取的其他措施進行評估。”

特朗普（資料圖）

美國自近日起對所有進口鋼鐵和鋁產品征收25%關稅的政策正式生效，加拿大、歐盟迅速作出回應。加拿大宣布對價值298億加元的美國商品加征25%關稅，涵蓋鋼鐵、鋁材、運動器材等品類。歐盟則計劃自近期起分階段對260億歐元美國商品實施反制性關稅，涉及農產品、工業品等領域。愛爾蘭成為新的矛盾焦點。特朗普在會見愛爾蘭總理時指責該國通過低稅率"搶占美國企業"，威脅可能征收200%懲罰性關稅。

數據顯示，2024年在美國售出的新乘用車中有將近一半是在美國以外組裝的。這些汽車大多來自墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國。特朗普新關稅令這五大汽車出口國承受重壓，還將顛覆全球汽車貿易和供應鏈。專家警告稱，考慮到汽車作為核心產業的重要性，對汽車產業“動手”無異于“玩火”。這將導致美國大量汽車生產暫時停工和價格上漲，嚴重侵蝕企業和消費者的信心。

自2025年3月3日，美國總統特朗普發布行政命令，決定從3月4日起將所有從中國進口的商品關稅從10%提高到20%以來中美貿易關系再度緊張升級。這一決策表面上是因中國未能配合美國遏制芬太尼進口的努力，但背后實則蘊含著更深層次的經濟、政治博弈。國際貨幣基金組織研究報告稱，美國對中國商品加征的關稅，“幾乎完全，由美國進口商承擔”，且進一步提高關稅，“可能同樣，會被轉嫁到消費者身上”。該報告指出，這種貿易政策可能會對雙方經濟產生影響，其實反而加劇了貿易緊張局勢。

Tiktok（資料圖）

特朗普一直對TikTok有想法，為了把TikTok收入囊中，他又玩起了憑空造牌的老套路，暗示自己可以通過降低關稅，來迫使字節出售TikTok。按照特朗普的說法，“TikTok的規模很大，但每一點關稅都比TikTok值錢”。TikTok符合美國法規，崛起全憑自身硬實力，最終才成為了美國的現象級應用。美國看中國企業做大，就開始不講究，直接祭出所謂“國家安全”，逼TikTok“不賣就禁”。現在，特朗普拿降稅當作交易條件，看似是想和中國“公平做交易”，但其實這非常不公平。

美國總統特朗普表示，如果到近日仍未達成交易，他“很可能”會延長社交視頻應用TikTok的出售期限。特朗普說，“有很多人對TikTok感興趣”，“現在我們至少還有一個月的時間，所以我們不需要延期”。同時，特朗普表示如有必要，他愿意延長最后期限。美國時任總統拜登簽署一項國會兩院通過的法案，要求字節跳動在270天內將TikTok出售給非中國企業，否則這款應用程序將在近日后在美國被禁用。

特朗普（資料圖）

外交部發言人毛寧表示，TikTok在美國運營多年，深受美國用戶的喜愛，為促進美國國內的就業，拉動消費都發揮了積極的作用。希望美方能夠認真傾聽理性的聲音，為各國市場主體在美國的經營提供開放、公平、公正和非歧視的營商環境。外交部發言人毛寧表示，對于企業的運營和收購這一類的行為，我們始終認為應當根據市場的原則，由企業自主決定。如果涉及中國企業，應當符合中國的法律法規。