【文/觀察者網 阮佳琪】

“紐約人被害慘了”，談到總統特朗普的關稅政策，紐約州州長凱西·霍楚一個頭兩個大。

據彭博社報道，當地時間周四（3日）在接受彭博電視采訪時，霍楚抱怨道，特朗普大規模推行的關稅舉措已經對紐約州的經濟造成了沖擊。由于來自加拿大的游客數量驟降，跨境購物活動減少，這使得該州的銷售稅收入隨之下降。

盡管最新一輪的所謂“對等關稅”中沒有加拿大在列，但在特朗普多次威脅對加拿大征收25%關稅，在鋼鋁、汽車關稅中未給予該國優惠豁免，還屢屢嘴嗨揚言“吞并加拿大”后，在加拿大引起群情激奮，并引發了加拿大民眾對美國商品和旅游活動的抵制。

霍楚告訴美媒，紐約州與加拿大接壤的接壤處長達450英里，并且與加拿大有著價值500億美元的貿易往來，這使得紐約州對跨境貿易的中斷尤為敏感。

“影響是立竿見影的，這是美國歷史上最大的一次增稅。”她指出，從華爾街到像布法羅這樣的紐約州北部地區，特朗普關稅行動所帶來的負面影響隨處可見。在這些地區，加拿大游客經常通過零售消費和觀看體育賽事來推動當地經濟發展。

霍楚說，“我們已經看到了這樣的情況——加拿大游客前往紐約州的預訂量下降，他們是紐約市乃至我的家鄉布法羅的一大旅游收入來源。所以，首當其沖的是，銷售稅收入，這個數值已經在下降了。”

霍楚還提到，有奶農告訴她，因為特朗普關稅引發的加拿大反制措施，他現在每個月從加拿大購買化肥等產品需要多花一萬美元，“不得不說，從華爾街到農民到小鎮，從實體經濟到金融市場，這帶來災難性的影響，而紐約人現在正在承受這種影響。”

霍楚講話畫面 彭博電視視頻截圖

美媒援引紐約州審計長上個月的一份報告稱，該州的醫療保健、零售和制造業等行業，受到關稅的影響可能會比其他行業更大。報告發現，這些行業經營所用商品的成本可能會上升。利潤微薄的酒吧和餐館也會受到影響。

霍楚表示，一定程度上，她相信關稅最終能讓制造業工作崗位回流到像錫拉庫扎和羅切斯特這樣的工業中心。

“可能有一線希望。”霍楚話鋒一轉，挖苦道，“但我不知道當這一切發生時，我已經多老了。”

“現在才開始建工廠，我不知道他們打算怎么做。我知道的是，人們在（特朗普）就職典禮那天得到了生活成本降低的承諾。但你猜怎么著？現在這個數字正在不斷上升。”

霍楚稱，她的政府正在研究如何利用州政府資源來幫助減輕居民的經濟負擔，并穩定經濟。

“我召集了全國最聰明的經濟學家，讓他們幫我們出謀劃策。這是一個無奈的錯誤。本不必如此。 ”她說，“你可以用關稅，或是適度地使用一些工具作為談判的工具，但（現在）這也太極端了。”

當地時間4月2日，特朗普宣布對美國的貿易伙伴加征10%“最低基準關稅”，并對某些貿易伙伴征收更高關稅。當天公布的關稅清單中不包括加拿大。但此前美方實施的對鋼鋁及部分加拿大商品征收25%關稅、對加能源產品征收10%關稅的政策仍有效，且美方對所有進口汽車加征的25%關稅從4月2日起生效。

2日在渥太華，新任加拿大總理卡尼對媒體回應表示，特朗普的關稅政策“從根本上改變了國際貿易體系”。因為美國仍對加拿大的鋼鋁、汽車、半導體、木材等征收關稅，加拿大將對此作出回應。他重申，將盡量減少美國的關稅給加拿大人造成的困難。

當地時間3日，加拿大總理卡尼宣布對美反制措施 路透社視頻截圖

同一天，美國國會參議院也發生了戲劇性的一幕：由于四名共和黨議員倒戈，參議院以51比48的投票結果，通過了一項由民主黨發起的關于取消對加拿大商品征收25%關稅的決議。

不過據《國會山報》報道，這項決議的通過不具有法律效力。反對決議的參議院共和黨領導人表示，該決議不會在共和黨控制的眾議院進行表決，他們預計該決議也永遠不會被送到特朗普的辦公桌上。

另據路透社等報道，當地時間周四（3日），加總理卡尼宣布，將效仿美方做法，對所有未包含在美墨加協定中的美國進口汽車征收25%的關稅，但不包括汽車零部件。據政府發言人透露，這項新措施將適用于價值356億加元（253億美元）的進口商品。

除此之外，卡尼表示，加拿大此前宣布的對美關稅將繼續實施。過去一個月，加拿大已經對總價值598億加元的美國進口商品征收了兩輪關稅。

卡尼說：“80年來，美國披上了全球經濟領導者的外衣，建立了以信任和尊重為基礎的聯盟，倡導自由開放的商品和服務交易。如今一切都結束了，這是一場悲劇。”

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