撰文丨余暉

據《河南日報》消息，4月2日，河南省委書記劉寧、省長王凱在鄭州會見順豐控股股份有限公司董事長兼總經理王衛一行。

順豐控股是快遞物流行業領軍企業，深耕河南市場多年，這也是王衛十年之后再到河南。

在此次會見中，劉寧說，希望在暢通國內國際雙循環、“空鐵陸”一體化發展、激發消費市場活力、發展智慧物流等方面深化合作。

幾個信息值得關注。

優越的地理位置?????

河南是經濟大省、人口大省、糧食大省、文化大省、資源大省，且河南地理位置優越，素有“九州腹地、十省通衢”之稱，是承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。

在歷史的長河中，河南正是因“天下之中”而興。在新時代，河南也正立足自身融匯天下、便利四方的稟賦，把比較優勢轉化為發展勝勢。習近平總書記曾指出，河南要“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐”。

2月6日，在河南“新春第一會”上，劉寧指出，要“建設全國統一大市場循環樞紐，打造國內國際市場雙循環支點”。

發展物流業，就是河南建設全國統一大市場循環樞紐，打造國內國際市場雙循環支點的重要抓手。

已成為“物流大省”

物流連接生產和消費、內貿和外貿，是實體經濟的“筋絡”。只有貨暢其流，社會經濟才能高效運轉。

發展物流離不開交通。除了地理位置優越之外，河南還有立體交通網。2024年河南綜合交通線網規模已達29.2萬公里，“米＋井＋人”字形綜合運輸通道基本形成。

河南已成為“物流大省”。

據河南省物流與采購聯合會此前預計，2024年，河南全省社會物流總額超過19萬億元，保持中西部省份第一位。全省規模以上物流企業超過2000家，A級物流企業近400家，物流師、采購師數量超過2.5萬人。

就在今年，河南承載國家物流樞紐的城市已增加至8個。2018年，河南省6個城市入選國家物流樞紐承載城市，分別是鄭州、安陽、洛陽、商丘、南陽、信陽。今年2月，國家發改委印發《國家物流樞紐布局優化調整方案》，新增國家物流樞紐26個。其中，河南新增2個，分別是駐馬店和周口。

攜手???

河南持續發力樞紐經濟，離不開企業尤其是頭部企業。

順豐是中國及亞洲最大、全球第四大快遞物流綜合服務商，主營業務包括時效快遞、經濟快遞、快運、冷運與醫藥、同城、供應鏈及國際業務等。

自2003年進入河南后，順豐已形成覆蓋河南全省共1946個服務網點的三級物流網絡，日均處理量超百萬件，實現了“城鎮100%覆蓋、鄉鎮全通達”，形成了“航空+陸運+即時配送”立體服務體系。

政知君注意到，早在2014年，王衛就曾前往河南。當時，雙方簽署了關于電商綜合服務基地建設的合作意向書。

十年之后，王衛再度來到河南。

此次會見中，劉寧肯定了雙方合作的成效，稱順豐控股深耕河南市場，加速推動“豫貨出省”向“豫鏈全球”升級，為河南高質量發展提供了強有力供應鏈支撐。

降低物流成本?

此次會見，劉寧還特別提到了降低物流成本。

“希望依托優勢，在暢通國內國際雙循環、‘空鐵陸’一體化發展、激發消費市場活力、發展智慧物流等方面深化合作，進一步集中優化業務、降低物流成本、提升產業鏈效率，更好實現互利共贏、共同發展?！?/p>

降低物流成本，是提高經濟運行效率的重要舉措。

黨的二十屆三中全會明確要求，降低全社會物流成本；2024年11月，中辦、國辦印發了《有效降低全社會物流成本行動方案》；今年的政府工作報告也明確提出，實施降低全社會物流成本專項行動。

作為“物流大省”，截至2024年5月，河南省社會物流成本已低于全國平均水平。

不過，今年河南還將持續發力。

就在2月，河南印發《河南省有效降低社會物流成本實施方案》，從降低物流體系運行、資源配置、協同組織、技術升級、企業經營等5個方面成本謀劃舉措16條，持續為社會物流成本“減負”。

就在4月2日，鄭州航空港經濟綜合實驗區管委會與順豐控股股份有限公司簽訂順豐中原多式聯運國際樞紐項目投資合作協議，致力于打造集智慧物流、多式聯運、區域樞紐及無人機應用等功能于一體的國際物流樞紐。

項目總投資15億元，分兩期建設。其中，一期投資超10億元，建成投用后將全面提升中原地區的物流效率。

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