高雄外海發(fā)生的中美軍機(jī)對峙事件,揭開了大國軍事博弈的冰山一角。美軍P-8A反潛巡邏機(jī)試圖抵近臺(tái)灣海峽南口偵察,解放軍南部戰(zhàn)區(qū)緊急升空殲-16戰(zhàn)機(jī)實(shí)施攔截,雙方最近距離僅200米。這場持續(xù)32分鐘的交鋒,暴露出三個(gè)關(guān)鍵較量維度。
實(shí)戰(zhàn)化攔截中,殲-16飛行員采用"蛇形機(jī)動(dòng)"壓迫P-8A改變航向,這種戰(zhàn)術(shù)曾在2014年東海防空識(shí)別區(qū)運(yùn)用,迫使美機(jī)每分鐘損失300米高度。美軍機(jī)組人員事后承認(rèn),機(jī)體在劇烈機(jī)動(dòng)中出現(xiàn)異常震動(dòng)。
對比2022年加拿大軍機(jī)抵近偵察時(shí)解放軍采取的"熱焰彈驅(qū)離",此次處置更注重程序合規(guī)。這種變化與2023年新修訂的《海空相遇安全行為準(zhǔn)則》密切相關(guān),準(zhǔn)則新增了"電子干擾等級分類使用"等17項(xiàng)細(xì)則。
值得關(guān)注的是,美軍偵察機(jī)航線與臺(tái)島保持55海里距離,既避開12海里領(lǐng)海線,又能監(jiān)控巴士海峽航道。這種"擦邊球"戰(zhàn)術(shù)2016年以來已實(shí)施97次,但此次遭遇攔截力度屬近三年最強(qiáng)。臺(tái)海已成大國軍事體系的試驗(yàn)場,從2022年佩洛西竄臺(tái)至今,解放軍在相關(guān)空域已處置外軍抵近偵察217起。隨著福建艦航母編隊(duì)完成系泊試驗(yàn),未來這類交鋒或?qū)⑾蝮w系對抗演變。但可以肯定的是,任何試圖突破紅線的行動(dòng),都會(huì)遭遇更專業(yè)的反制。
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